Sperrmauer

Sperrmauer

Diese Sperrmauer am Castelgrande in Bellinzona führt bis fast auf den Talgrund.
Vermutlich war sie nicht nur zu Verteidigungszwecken erbaut worden,
sondern um das Tal zu sperren und Zoll kassieren zu können von allen, die vom und zum Gotthard-, San Bernardino oder Lukmanierpass ziehen wollten.

Inzwischen sind die Mauern längst von der ausufernden Stadt umgeben und haben nur noch touristisch-/-geschichtlichen Wert.

Der Blick geht hier nach Süden zur Magadino-Ebene, an deren Ende - hinter dem Einschnitt halbrechts - der Lago Maggiore beginnt.

Am Berghang links erkennt man den Verlauf der Autobahn und der alten Bahnlinie über den Ceneri-Pass in Richtung Lugano und der Schweizer Grenze in Chiasso.
Die Eröffnung des neuen, über 15 km langen Ceneri-Basistunnels hat den Weg und die Fahrzeiten der Eisenbahn bei der Fahrt über die Alpen weiter verkürzt und etlicher Steigungen entledigt.
Die Schweiz hat also damit Ihren Beitrag zur NEAT (Neue Alpen-Transversale) vollendet;
Deutschland hinkt mit dem Ausbau der Strecken in der oberrheinischen Tiefebene um Jahre hinterher.


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