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Stad Amsterdam

Stad Amsterdam

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† Bernd Niedziolka

† Bernd Niedziolka


Premium (World), Marschacht

Stad Amsterdam

vor Lühe an der Unterelbe
Die Stad Amsterdam wurde als Gemeinschaftsprojekt der Stadt Amsterdam und des Personaldienstleiters Randstad gebaut. Nach Fertigstellung des Rumpfes auf der Werft, wurde das Schiff vor dem Schifffahrtsmuseum in Amsterdam ausgebaut und aufgetakelt.
Der Segler wurde hauptsächlich von Arbeitssuchenden (Metallfacharbeiter und Schweißer) und Schulabgängern gebaut, um diesen eine berufliche Perspektive zu bieten.
Stad Amsterdam ist von der Konstruktion an ein Klipper-Schiff des 19. Jahrhunderts angelehnt. Das stehende Gut wird mit Jungfern und Taljereeps unter Spannung gehalten, nicht mit Spannschrauben, wie bei anderen Großseglern. Für Bau und Ausrüstung wurden jedoch modernste Materialien und Gräte verwendet. Die Masten sind aus Stahl, die Stengen aus Aluminium. Die Segel sind aus einem modernen Leichtgewebe geschnitten. Das Schiff hat ein Bugstrahler zum Manövrieren im Hafen. Um beim Segeln die Hydrodynamik des Rumpfes zu verbessern, kann der Schacht des Bugstrahlers verschlossen werden.
Der Segler ist weltweit als Schul- und Charterschiff unterwegs. 2001 gewann er das Cutty Sark Tall Ships‘ Race. 2008 unternahm Stad Amsterdam eine 8-monatige Reise auf der Route der zweiten Reise von Charles Darwin (1831-1835) mit der HMS Beagle. Sinn und Zweck war es die heutigen Naturbeobachtungen mit denen von Charles Darwin zu vergleichen. Das Schiff ist einer der wenigen Windjammer mit Lee-Segeln und den dazu notwendigen Spieren.

Lust mit zu segeln? Dann guck das Video
https://www.youtube.com/watch?v=NNoHGtLveqU

Flagge Niederlande Niederlande
Schiffstyp Klipper
Heimathafen Amsterdam
Bauwerft Damen Oranjewerf, Amsterdam
Baukosten 10.000.000 EUR
Kiellegung 1997
Stapellauf 2000
Indienststellung 2000
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 78 m (Lüa)
Breite 10,5 m
Tiefgang max. 4,8 m
Vermessung 723 BRT
Besatzung 30 Mann
Hilfsmotor Maschinenleistung 749 kW (1.018 PS)
Höchstgeschwindigkeit 11 kn (20 km/h)
Propeller 1
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff: geteilte Marssegel an Fock- und Großmast, einfaches am Kreuzmast, 3 Royalsegel, Großskysegel.
Anzahl Masten 3
Anzahl Segel 31: 15 Rah-, 4 Vor-, 5 Stag-, 6 Lee-, Besansegel
Segelfläche 2.200 m²
Geschwindigkeit unter Segeln max. 17 kn (31 km/h)
Zugelassene Passagierzahl 68

Schiffsverkehr
Schiffsverkehr
 † Bernd Niedziolka

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Information

Sections Motive: Maritime Details Motive: Segelschiffe Motive: Seewege und Seezeichen
Dossier Schiffe
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Exif

APN NIKON D300
Objectif 70.0-200.0 mm f/2.8
Ouverture 10
Temps de pose 1/400
Focale 200.0 mm
ISO 400

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