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Lutz Matthias Berger


Premium (World), Berlin

Steam and Steel

In Riversdale stand sie leider nicht unter Dampf.
Triebwerksstudie einer South African Class GMAM (4-8-2+2-8-4) im März 2001.
Treibstange und Schwingenstange wirken in dem Graublau klobig.
Da sieht doch das von Weiß abgesetzte Rot deutscher Maschinen
deutlich filigraner aus.

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