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Alexandre Gillieron


Free Account, Lausanne

Suberg-Grossaffoltern

Das waren Zeiten... Heutzutage sind die Hauptstrecken der Schweizer Bundesbahn (SBB) durch Modernisierung- und Rationalisierung-Programen völlig steril und uninteressant geworden. Nicht so am Ende der 80er Jahren - viele Bahnhöfe waren noch im Zustand der 50/60er Jahren und die altbau-Elloks mit Buchli-Antrieb hatten noch ein weites Betätigungsfeld - Dank Einführung vom verstärkten Fahrplan in 1987/88 !
Hier sind Ae 3/6I 10690 und zwei Ae 4/7 mit Vielfachsteuerung mit dem berühmten Güterzug 50832 von Bern Wm nach Biel RB am Einfahrtsignal von Suberg-Grossaffoltern unterwegs. Heute ist die Strecke doppelgleisig, die Loks und Signale längst auf dem Schrott gelandet. Tempi passati...

These are 'Buchli' electric locomotives Ae 3/6I 10690 and two Ae 4/7 of the Swiss Federal Railways passing Suberg-Grossaffoltern protection signal with freight train Nb 50832 from Bern to Biel RB.
Nowaday, the line has been double-tracked and the engines and signals are long scrapped... Note : the Ae 3/6I-class has been used by the SBB for 73 years from 1921 to 1994 - a record that will surely never be surpassed by modern engines !

Photo : Alexandre Gilliéron, 9/1988

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