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Suceava I

Wir erreichten die Elektrifizierung in Suceava Nord. Der Bahnhof Suceava Nord - eigentlich Gara Itcani im gleichnamigen Ort. Keiner der Bahnhöfe Suceavas befindet sich in der Stadt - dazu kommt ein Kuriosum: Suceava Nord wurde 1871 als Grenzstation der k.u.k. Monarchie errichtet und entsprechend prunkvoll gestaltet, und wir werden auch sofort den anderen, zur selben Stadt aber unterschiedlichen Monarchie gehörenden Grenzbahnhof erreichen.

Suceava Nord:
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Um 15:48 hatten wir endlich den Bahnhof Suceava - eigentlich Gara Burdujeni, auch ein Vorort - erreicht. Dieser wurde 1902 als Grenzstation des Königreichs Rumänien errichtet und ist deshalb ebenfalls entsprechend prunkvoll. 2006 wurde dieser im Gegensatz zu Suceava Nord restauriert.

Rumänien 2016 VIII
Rumänien 2016 VIII
Roni - raildata.info


60-1318 hatte uns aus Vadul Siret hergebracht, nun wurde wieder schleunigst auf E-Lok für die Fahrt bis Bukarest gewechselt. Laut momentanem Fahrplan wird der Lokwechsel schon in Suceava Nord vollzogen. Insgesamt benötigte die Zugverbindung für die 80 km aus Czernowitz mehr als 6 Stunden - das ist natürlich nur etwas für Bahnliebhaber...
3. 8. 2016

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