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Südbahn-Exkursion 2012 - Klassische Sichtweisen, typisch IV

Südbahn-Exkursion 2012 - Klassische Sichtweisen, typisch IV

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Laufmann-ml194


Premium (World), aus Unentschiedenheit

Südbahn-Exkursion 2012 - Klassische Sichtweisen, typisch IV

Nachdem die Semmeringbahn bis Eichberg von Gloggnitz ihre im Verhältnis höchste Steigung überwunden hat, geht es weiterhin sehr gewunden und kurvenreich den Semmering rauf.
Diese engen Kurven setzten und setzen doch betrieblich einige Einschränkungen.
So musste nach der Elektrifizierung vom angedachten Einsatz der 1020 Abstand genommen werden. Aus dem gleichen Grund, schwere Sechsachser, waren auch die 1010 und 1110 nicht lange auf der Semmeringbahn zu finden. Sie dürften hier verschwunden sein, seitdem die 1042er angeliefert wurden (kürzerer Radstand und weniger Gleisbelastung), mit denen für die meisten Züge anstelle der 1041 und 1141 das Auslangen gefunden werden konnte.

Somit will ich diesmal ein klassisches, typisches Semmeringbild zeigen, dass den Güterzug mit 1142667-3 und 1144067-6 zeigt, der um 10:53 Uhr von Gloggnitz nach Mürzzuschag fährt und nach dem Geyeregger-Tunnel das Bahnwärterhaus mit der Rottenunterkunft passiert. Als nächster Tunnel kommt der Rumplertunnel.

Aufnahme vom 10.10.2012

Südbahn-Exkursion 2012 - Vergleich mit 2001
Südbahn-Exkursion 2012 - Vergleich mit 2001
Laufmann-ml194

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