Südbrücke
Die Südbrücke ist eine Brücke über den Rhein in Köln. Auf der linken Rheinseite bildet sie die Grenze zwischen Köln-Neustadt-Süd und Köln-Bayenthal, auf der rechten Rheinseite zwischen Köln-Deutz und Köln-Poll.
ie Südbrücke wurde von 1906 (Baubeginn: 8. November 1906) bis 1910 für 5,5 Millionen Mark von der Königlich Preußischen Staatseisenbahn[2] unter der Leitung des Baurats Fritz Beermann erbaut. Die Entwurfsausarbeitung lag in Händen von Friedrich Dircksen, der auch zunächst die Ausführung leitete. Für die Entwürfe zu den Steinbauten bei den Portalen, Rampen und Pfeilern erging der Auftrag an den Berliner Architekten Franz Schwechten, der auch die entsprechenden Bauten der Hohenzollernbrücke entwarf.[3] Am 5. April 1910 wurde sie offiziell in Dienst gestellt. Die Errichtung der Gehwege an den beiden Seiten der Brücke hatte seinerzeit die Stadt Köln bezahlt.[2] Wegen eines schweren Unfalls bei der Erstellung des mittleren Fachwerkbogens im Jahre 1908, bei dem acht Arbeiter getötet worden waren, verzichtete man auf eine Eröffnungsfeier.
Die stählerne Hauptkonstruktion ist dreiteilig und hat bei einer Gesamtlänge von 368 m Stützweiten von 101,5 m + 165 m + 101,5 m und 10,34 m Breite. Die Treppentürme sind neuromanisch gestaltet und mit reichem Figurenschmuck ausgestattet, der von dem Berliner Bildhauer Gotthold Riegelmann (1864–1935) geschaffen wurde.[3]
Im Zweiten Weltkrieg wurde die Südbrücke erst am 6. Januar 1945 durch Bomben weitgehend zerstört. Der im Strom liegende Mittelbogen musste weggesprengt werden und stand für den Wiederaufbau deshalb nicht mehr zur Verfügung. Im Mai 1946 wurde die Brücke zunächst provisorisch und eingleisig wieder freigegeben, später für 10 Millionen DM neu errichtet und am 1. Oktober 1950 wieder in Betrieb genommen. Wie bei ihrem nördlichen Pendant, der Hohenzollernbrücke, wurde auf einen Wiederaufbau der dekorativen Portale und von Teilen der Turmarchitektur verzichtet. Ein Teil der Quader wurde für den Wiederaufbau der steinernen Bögen über die Rheinallee und am Porzer Ufer verwendet. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt nun 536 m.
Quelle: Wikipedia
Klaus W. Kuck 13/12/2015 8:04
starke Aufnahme!!!!!Grüße
Klaus
Hannes Gensfleisch 29/08/2014 14:37
Sehr spannender Blick
auf die Stahlkonstruktion.
Hoffentlich guckt kein Bahnpolizist
diese Bilder ;–)
JulieS 17/08/2014 21:47
Da hast Du Dich hoffentlich nicht so sehr in Gefahr gebracht für dieses Foto...Schön geworden
LG Julie
E. Ehsani 17/08/2014 16:00
Super Foto, gefällt mir außerordentlich! LG EsmailBeate Fritzen 17/08/2014 11:10
Stark! Perspektive, Schärfe und s/w. Bea super. Freue mich auf DienstagLG und einen schönen Sonntag
Beate
Karl-Heinz Althaus 17/08/2014 10:00
Ganz stark aus dieser Perspektive von dir präsentiert.Bildgestaltung, sw-Bea und Schärfe finde ich top und dazu noch sehr informativ beschrieben.
LG Kalli
Christiane Dreher 16/08/2014 12:34
Interessantes Motiv vor allem aus dieser Perspektive sehr interessant. SW wirkt prima.LG Christiane
Dyballa Sebastian 15/08/2014 23:15
Klasse Perspektive ! Sehr gut wie die Stahlträger der Brücke als eckläufer hier verlaufen !Gruß Dyba