Sunset through the windscreen
An Bord des ANZ-Jumbos in Reiseflughöhe (FRA-LAX) führte meine Kleene
das Interview mit der Crew, währenddessen ich natürlich fotografierte
und mir später die "Grundlagen zum 747-Fliegen" erklären lies.
Wenn ich bloß heute noch 20% davon behalten hätte...
Man nahm sich richtig Zeit für uns! In der heutigen, leider vom Terrorismus schwer beschädigten Welt
ist das undenkbar. Ein Hoch auf die guten alten und normalen Jahre, in denen das möglich war.
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Air New Zealand, Boeing 747-419, ZK-NBS -Mataatua-, westlicher Nordatlantik, 2. Dezember 1993
Dia-Scan von Fuji RD
FlugWerk 01/12/2015 9:03
Tja, so was geht heut gar nicht mehr dank 11.September,...die Türen sind zu. eine schöne Erinnerung. LG TinaDDA 30/11/2015 8:50
Und dies alles in 30700 ft in Richtung Nordwest (324 Grad) ;-)Diese Zeiten werden wir wohl leider nie wieder erleben..
VG
Axel
Basi70 30/11/2015 7:41
Wahnsinn, was es da so alles zu entdecken gibt. Der Himmel mit seinen Farben. Der Kapitän der alles genau erklärt, die junge Dame, die mit einem wohligen Lächeln alles aufsaugt. Echt irre, was ihr zusammen schon alles erleben durftet.VG
Michael
Charly Winkler 29/11/2015 20:40
der Blick sagt ja einiges aus -:))wenn heutzutage nur einer - einen Gedanken daran verschwendet - so locker da vorne rein zu spazieren
ja- dann ist er schon Unten ...
Gut da es so Dokumente gibt- das das mal möglich war ....
LG- charly
Lutz Matthias Berger 29/11/2015 20:11
Nein...leider nicht mehr :'-(Scrapped at Roswell, New Mexico 9/2010
VG
Lutz
Giovanni Bonnerarte 29/11/2015 19:53
Klasse, klasse... !Und der Bomber fliegt noch:
http://www.thenzsource.com/boeing747-400.html?ifrm_b744fleet=zk-nbs.html
Di cuore
Giovanni