T comme triplette
Il y a eu des triplettes dès les débuts du cyclisme, toutefois leur emploi restait limité à des courses sur route ou sur piste derrière entraîneurs. On a vraiment commencé à les construire en grande série avec l'apparition des congés payés, qui étaient une bonne chose, mais ne donnaient pas les moyens à grand-monde de s'acheter une voiture. Quand il y avait plus d'un enfant, on attachait une remorque derrière la triplette et on y mettait les plus petits.
Celle-ci, je l'ai achetée à l'ancien maire d'Haybes-sur-Meuse, dans le départemnt des Ardennes. Je l'ai démontée, j'ai poncé l'émail du cadre et je l'ai traitée à la peinture anti-rouille. Les choses en sont restées là.
Comme pour certain tableau, il y a toujours eu depuis quelque chose de plus urgent à faire, mais l'essentiel est de posséder toutes les pièces spéciales difficilement trouvables aujourd'hui.
Exercice photographique n° 193, "la lettre T".
T comme tandem
Jean Albert Richard
Commentaire
9
Information
| Section | Special: Exercices hebdomadaires |
| Dossier | Radrennen-Radsport |
| Vu de | 1 354 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | SZ-14 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 3 |
| Temps de pose | 1/30 |
| Focale | 4.5 mm |
| ISO | 125 |
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Carole59 30/09/2013 22:06
belle pièceamitiés
Françoise P 28/09/2013 10:16
superFrançoise
Joëlle Millet 27/09/2013 23:01
Qui sait , un jour nous verrons ta triplette complètement retapée . Belle pièce que je ne connaissais pas . Amitiés . JoëlleJean Albert Richard 27/09/2013 20:01
@Éric,j'en ai piloté il y a longtemps: on ne peut pas dire que ce soit très maniable. Et plus la machine est longuee, moins elle monte bien: alors il vaut mieux choisir un parcours plat et pas trop sinueux.
Amitiés,
Jean
310 PGT 27/09/2013 19:46
Une jolie trouvaille je n'en ai jamais vu rouleramicalement Éric
SYLDERO 27/09/2013 13:47
j'aime beaucoup!amitiés Sylvie
Bernicoton 27/09/2013 13:36
ExcellentJean Albert Richard 27/09/2013 13:22
@Klaus,Danke für die Anmerkung.
zwischen Tandem und Solofahrrad gibt es einige Unterschiede, dennoch nicht allzuviel.
Mit dem Dreisitzer ist es eine ganz andere Sache: bei engen Kurven kann es knapp werden.
Bergauf braucht man kleine Übersetzungen...und etwas Geduld.
Für den Piloten und den zweiten Fahrer ist es relativ gemütlich und komfortabel, aber der dritte Fahrer kassiert alle Unebenheiten der Straße.
LG
Jean
Klaus Kieslich 27/09/2013 13:00
Muß ja ein interessantes Fahren mit sein :-)Gruß Klaus