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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Talhausen

Der kleine Ort Talhausen, gelegen am hier noch recht schmalen Neckar,

dafür aber an einer Engstelle, wo sich Straße, Bahn und Fluß gerade so ins Tal zwängen,

hatte früher einen Bahnhof aufzuweisen, an dem Züge hielten.

Heute hat es nur noch einen Bahnhof.

Das mag zunächst für den Laien blöd klingen - ist ein Bahnhof ein Bahnhof, wenn keine Züge halten?

Die Insider wissen freilich, daß ein Bahnhof per definitionem eine Betriebsstelle ist,

die mindestens eine Weiche aufweist und an der Züge beginnen, enden, wenden und sich begegnen können.

Heute also ist nach dieser Definition Talhausen immer noch ein Bahnhof:

Es gibt zwei Gleise und zwei Weichen, nur Züge halten hier keine mehr.

Verkehrliche Aufgaben sind somit entfallen, damit sind Abfertigungsbefugnisse für Reisende und Güter gemeint.

Das Bahnhofsareal liegt auch relativ weit vom Dorf entfernt.

Das Bahnhofsgebäude ist in Privatbesitz; die beiden Gleise dienen der Zugbegegnung bzw. -überholung.

In meinem Bild kommt gerade der nachmittägliche IC 185 aus Stuttgart um die Kurve in den Bahnhof gefahren;

den kleinen Ort Talhausen selbst hat er bereits seit etwa 500 m passiert.

Wieder ist 120 104 vor dem Zug, die mir auf dieser Tour mehrfach vor den IC auf der Gäubahn begegnet ist.

8.4.2015


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