Tief im österreichischen Hinterland .....
... so tief nach Österreich, auf die Semmering-Kerngebirgsstrecke dürfte die DBaG-182 wohl nur im Oktober 2008 gekommen sein.
Leider ist diese Aufnahme bei Ausfahrt aus dem letzten Tunnel vor dem Bahnhof Eichberg mit der am 08.10.2008 um 13:05 Uhr von Klamm-Schottwien kommenden 182009-1 nicht optimal und fast ein Signal-Abdeck-Lokfront-Schaden, also ein Schadensbild.
Ich wollte an diesem Tag erstmals, weil ein bisschen freigeschnitten war, anstelle der Position über dem Tunnel diese Stelle machen.
Nach hinten war kein Platz mehr, so dass sich dieser Ausschnitt ergab.
Auch wenn es somit nicht optimal ist, zeige ich Euch das Bild wegen der Einmaligkeit trotzdem.
Die Ansicht vom Tunnelportal wie zuletzt 2012:
Südbahn-Exkursion 2012 - Vergleich mit 2001
Laufmann-ml194
Spannungsabfälle
Laufmann-ml194
Die 182er am Arlberg im Oktober 2004
Das Ave Maria tief im Hinterland
Laufmann-ml194
Und kurz vor Redaktionsschluss ist mir zu Teil geworden, dass C.Kainz einen dieser Einsätze bereits im Mai dokumentieren konnte:
Baumkronenbild
C. Kainz
Es war kein Erprobungsplan, dazu sind die 182er zu sehr gleichwertig mit den 1016 oder 1116 der ÖBB, sondern eher betriebliche Zufälligkeiten.
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| Section | Motive: Eisenbahn Österreich |
| Dossier | OBB Aktuell |
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Arnd U. B. 12/09/2013 10:55
Schade nur, dass wegen der Lichtverhältnisse keine kürzere Belichtungszeit möglich war. Trotzdem stimme ich Dir zu, dass nach den geschilderten Umständen die Aufnahme Einmaligkeitscharakter haben dürfte. LG ArndEifelpixel 06/09/2013 17:56
Feine Aufnahme wie er gerade den Tunnel verlässt.Schönes Wochenende wünscht Joachim
C. Kainz 06/09/2013 11:25
Das Kunststück ist, den Mast des Signalnachahmers genau auf die Seitenkante zwischen Führerstandsfenster und Seitenfenster zu bringen ! Das soll dir erst mal einer nachmachen ... : )
lg, Christoph
† Bickel Paul 06/09/2013 6:52
Toll wie er aus dem Tunnel saust. Ist immer etwas schwierig so eine Tunnelausfahrt, besonders Eloks hört man kaum kommen.Gruss Paul
markus.barth 05/09/2013 21:46
Zumindest steht der Mast an der besten unglücklichen Stelle, die Du erwischen konntest. ;-)Interessant ist das allemal.
S. Kainberger 05/09/2013 19:43
Ärgere dich nicht, dass du sie vielleicht etwas ungünstig erwischt hast. Immerhin hast du sie erwischt und für eine überraschende Begegnung mit diesem dort seltenen Objekt kann man sich damit doch durchaus zufriedengeben...LG Stephan
Laufmann-ml194 05/09/2013 18:19
@Dieter und Uwevom Schnitt her, habe ich es für sinnvoll gehalten, wie oft z.B. bei CK zu sehen, knapp zu schneiden.
Grund - nicht weil CK hier Papst, sondern weils es deshalb logisch ist, weil oben ein Geländer ist, dass in dem Fall aber nur angeschnitten war.
Ein Schaden, nämlich der Signalverdeck-Schaden, finde ich ist schon fast zuviel an Zumutung für den Bahnsektor.
Aus diesem Grunde habe ich knapp über den Tunnelrand geschnitten.
@Dieter speziell - die 182er am Semmering zu machen ist nicht mehr möglich, weil Du die für Dich bei Dir gecatched hast ;-)
@Uwe speziell - andere Blickwinkel? Nein, es sei denn Stephan Kainberger und Christoph Kainz widerlegen mich. Ich glaub beide hätten auch für damals gesagt, dass das an dieser Stelle Zeitverschwendung ist.
vfg Markus ml194
Rm Fotografie 05/09/2013 18:19
sehr gut hast du das geländer mit aufs foto genommen....auch wieder ein blick der mir freude machtlibee grüße
ruthmarie
Reinhold Jansen 05/09/2013 17:32
Gefällt mir.Interessante Perspektive und schöne Farben.
LG Reinhold
Keims-Ukas 05/09/2013 15:47
Sehr knapp der Bildschnitt mit Bezug auf die Röhre des Tunnels.Leichte Bewegungsunschärfe auf der Front der Lok zeugt von Bewegung, aus der Tiefe des Bildes kommend. Eine Detailansicht, mehr ist nicht gewollt.
LG, Uwe!
Dieter Jüngling 05/09/2013 13:51
Im Nachhinein, könnte man viele Vorschläge unterbreiten.Aber wozu? Sie würden ja diese Aufnahme eh nicht mehr ändern. Bestimmt hast du hier später noch mal fotografiert.
Zumindest muss hier das Tunnelportal komplett ins Bild gebracht werden. Das Signal gehört dazu. Nur muss man versuchen, den Blickwinkel zu ändern, so dass es den Zug nicht so sehr beeinflusst.
Gruß D. J.
Fri Lo 05/09/2013 13:18
Guter Platz so kurz hinter Eichberg!ja das Teil habe ich dort auch noch nicht gesehen..
VG
Fritz