Tiefergelegt?
Mitnichten.
Der Kanal wurde höhergelegt.
Zur Umgehung von nicht weniger als 17 Schleusen auf rund zwei Kilometern Weg wurde unter Staatspräsident de Gaulle dem Rhein-Marne-Kanal zwischen Arzviller und Hofmuhl ein neues Bett verpaßt.
So verläuft er nun entlang des rechten Berghangs(wo er vorher links und in Stufen verlief) bis zum "plan incliné", einem Schrägaufzug für Schiffe, der die rund 45 m Höhenunterschied in einem "Rutsch" bewältigt und eine enorme Zeitersparnis bedeutet.
Plan incliné
Thomas Reitzel
Rund 30 m unter dem Niveau des Kanals verläßt die Bahnstrecke Metz/Nancy - Straßburg den 2690 m langen Tunnel von Arzviller und gelangt durch einen engen Einschnitt(wohl ein aufgeschlitzter kurzer Tunnel) ins Tal von St.Louis. Nach weiteren zwei Kilometern werden die Rollen wieder vertauscht sein, dann wird die Bahnlinie wieder die "Oberhand" haben und den Kanal auf einer schönen Brücke überqueren.
Eleganz der Linien
Thomas Reitzel
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Commentaire
8
Information
| Section | Motive: Westeuropäische Eisenbahnen |
| Dossier | AlsaceLorraine |
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makna 20/08/2012 0:24
Einfach toll - von der Perspektive, und dann vor allem auch die Zugbegegnung!BG manfred
† Bickel Paul 16/08/2012 13:06
Fein der Blick auf die Züge und den Kanal in einem Foto.Gruss Paul
Christian Kammerer 14/08/2012 9:31
Besser geht es wohl kaum......in jeder Hinsicht.
Gruß Christian
-Jörn Hoffmann- 13/08/2012 22:35
. . . bei Deinen Bildern, die ja doch höchst dokumentarischen Charakter besitzen, klappt mir desöfteren die Kinnlade runter . . .KLASSE
!
Klaus Kieslich 13/08/2012 21:45
Einfach klasseGruß Klaus
Dieter Jüngling 13/08/2012 21:27
Interessante Streckenführung. Interessantes Foto und interessante Vorlage für die M odellbahner.Gruß D. J.
Gerd Breuer 13/08/2012 21:13
Beeindruckende Stelle und informativer Text - schön.VG,Gerd
Axel I 13/08/2012 20:45
Sag mal lieber, wie du es geschafft hast, dass sich die zwei Züge gerade im Motiv begegnen - Klasse!