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Trugbild...

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Dieter Jüngling

Premium (World), Eisenhüttenstadt

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Trugbild...

...in Georgenthal (Thür.)
Das gut erhaltene und vollgenutzte Bahnhofsgebäude,
verdeckt den niedergegangenen Gleisbereich des einstigen großen Bahnhofs an der Ohratalbahn.
Ich muss immer wieder hierher zurückkehren.
Im Herbst 1969 gehörte es auch zu meinen Arbeiten als "Lehrling", das viele Laub von dem großen Baum zu beseitigen....

Commentaire 12

Bernd Freimann Il y a 15 heures
Immerhin gibt es dort noch Bratwürste.
Es grüßt der Bernd
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- Dieter Jüngling Il y a 14 heures
  Genau! Und zwar immer noch so, wie ich sie von damals kenne. Die Fleischerei ist immer noch in der Familie.
  Noch besser ist, es gibt hier keine "Grünen Chemieröllchen"!
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Andreas Pe Il y a 21 heures
Schön, dass das Foto etwas Illusion von einem echten Bahnhof vermittelt. Ich denke auch öfters an schöne Dinge in der Lehrzeit zurück, die es einfach nicht mehr gibt.
VG Andreas
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Sigbert der Eisenharte 15/12/2024 13:13
Noch liegen die Gleise und die Hoffnung stirbt zuletzt.
VG DIrk
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makna 14/12/2024 23:03
Persönliche Erinnerungen sind immer festhaltenswert !!!
BG Manfred
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tennschter 14/12/2024 20:44
Hallo Dieter,
dieses Jahr hättest Du Glück gehabt, ist kein Laub am Baum!
VG vom tennschten
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Weard Bültena 14/12/2024 20:13
Moin,
wir müssen die Bahn wieder mehr nutzen und viele Strecken zurück bauen!!!
Der Klimawandel wird auch diesen Baum zerstören.
Darum müssen wir verhindern das die Faschisten (AFD) an die Macht kommen. Für die gibt es all diese Probleme ja nicht. Die wollen uns für DUMM verkaufen!
Weard
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- Dieter Jüngling 14/12/2024 20:21
  Oh! Es waren aber keine AFDler, die erst die Strecke für 8 Millionen fitmachten und dann 2012 komplett stilllegten. Das waren die "Anderen für Thüringen".
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- makna 14/12/2024 23:03
  Der Personenverkehr wurde 1969 eingestellt - das waren DDR-Zeiten !
  Er sollte 1977 wieder aufgenommen werden, auch auf den Fahrplan-
  Aushängen des Kraftverkehrs wurde bereits bekanntgegeben, dass
  die Deutsche Reichsbahn die Leistungen zwischen Georgenthal
  und Tambach-Dietharz übernimmt. Trotzdem kam es nicht
  dazu, der Busbetrieb blieb bestehen.
  
  Güterverkehr gab es noch ... aber wer wann wo acht Millionen Mark
  (Mark der Deutschen Notenbank? Oder schon D-Mark nach 1990?)
  in die Hand genommen und wo verbuddelt hat, ist mir nicht klar:
  Aufgrund des schlechten Streckenzustandes wurde durch die
  DB Cargo der Güterverkehr zum Ende des Jahres 1995
  eingestellt. Die letzten Wagen wurden am 27.12.95
  in Tambach-Dietharz abgeholt.
  
  So weit die Quellen ...
  
  BG Manfred
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- Dieter Jüngling 15/12/2024 0:05
  Manfred, deine Ergänzung betrifft nur die Strecke von Georgenthal nach Tambach - Dietharz. Sieben Kilometer entlang der "Apfelstädt".
  Die Ohratalbahn verläuft von Gotha über Georgenthal, Ohrdruf nach Gräfenroda! Diese Strecke war bis 2012 voll in Betrieb. Sie wurde sogar komplett überarbeitet.
  Das es sogar noch eine Strecke von Georgenthal nach Friedrichroda gab, wissen nur noch wenige Menschen.
  Deshalb war dieser Bahnhof recht groß ausgebaut und hatte sogar einen Lokschuppen mit Drehscheibe. Der Lokschuppen ist noch als Ruine vorhanden!
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- tennschter Il y a 3 heures
  Gut ergänzt, nach Tambach bin ich immer zu meinem Papa gefahren!
  VG vom tennschten
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Vitória Castelo Santos 14/12/2024 19:56
Das ist sehr hübsch !
lg Vitoria
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