Tw 431 an der Kokerei
Endhaltepunkt für den Verkehr des Nahverkehrsmuseums Dortmund ist der Bahnsteig an der Kokerei Hansa. Von hier starteten heute mehrere Fahrten über die alte (aufgearbeitete) Werkbahntrasse zum Bahnhof Mooskamp. Für eine "Schüttelrutsche" als Zweirichtungswagen ist auffällig, daß der Tw 431 nur auf einer Seite Türen besitzt. Ich vermute, daß bei den Einsätzen auf der Westfälischen Almetalbahn Umbauten vorgenommen wurden. Dazu gehört auch der Einbau einer Theke in Fahrzeugmitte ("Sänfte").
http://bahnhof-mooskamp.de/
http://de.wikipedia.org/wiki/Nahverkehrsmuseum_Dortmund
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| Section | Motive: Historischer Nahverkehr |
| Dossier | Straßenbahn |
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Steffen°Conrad 22/11/2012 7:30
@ Thomas, danke für die Erklärung!!Thomas Hoog 21/11/2012 22:57
@Steffen: Ja, das ist der Tw. Zwei alte Fahrwerke mit einer "Sänfte" dazwischen zur Schüttelrutsche umgebaut. Der Stromerzeuger ist ein Schwerkleinkraftwagen-Anhänger (Kla), offensichtlich ein altes Stück von der Bundesbahn. Das ganze fährt auf den Hoesch-Gleisen mit Radprofil nach EBO. Fahrdraht wird nicht aufgebaut, u.a. wegen der Buntmetallinteressenten. Aber so fahren die alten Tatzlagermotoren prima, Tempo 25 (Rangierfahrten auf Anschlußbahn), mit zweimaliger Querung von nicht-technisch gesicherten Bahnübergängen.VG Thomas
Steffen°Conrad 21/11/2012 20:02
Der ist ja schick!!Es ist Jahre her das ich in Mooskamp war-
ist es etwa dieser TW?-
und wird da mit dem Aggregat-BW gefahren??
Das Dortmunder Braun steht dem TW!
vgsteffen
-Jörn Hoffmann- 11/11/2012 19:51
. . . na, die ist ja ´mal schick . . .