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U9 nach Osloer Straße

U9 nach Osloer Straße

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Bernd Freimann


Premium (World), Berlin

U9 nach Osloer Straße

Passend zum Schwarzweißen Freitag.
Als in den Jahren 1968 – 74 der Steglitzer Kreisel und die U-Bahn in der Schoßstraße gebaut wurde, hat man für eine zweite Linie einen weiteren Bahnhof unter dem Kreisel-Hochhaus angelegt.
Dieser wird für die seit Jahren stattfindenden Renovierungsarbeiten des vorhandenen Bahnhofs und der Zugangsbauwerke auch als Materiallager genutzt.
Vor fast 50 Jahren wurden auf der Strecke Walther-Schreiber-Platz – Rathaus Steglitz die Gleise gelegt, die vermutlich weitere 50 Jahre nutzlos hier liegen werden.
Die Linien U9 und U10 sollten nach der damaligen Planung in der Schloßstraße an übereinander liegenden Bahnsteigen im Richtungsverkehr halten. Hinter der Station Rathaus Steglitz mussten Rampen angelegt werden damit die Gleise die jeweiligen Ebenen erreichen.
Hier noch die Farbvariante:

221214 034 Rathaus Steglitz (U9-Tunnel)
221214 034 Rathaus Steglitz (U9-Tunnel)
Bernd Freimann

Die Aufnahme entstand anlässlich einer Besichtigung der Tunnelanlage.
Sooft hat man nicht die Gelegenheit eine U-Bahn auf "freier" Tunnelstrecke aufzunehmen.

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