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Überpünktlich ...

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makna

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Überpünktlich ...

... war "mein" ICE 1109 Berlin - München am 22.09.22, schnell und komfortabel (trotz hoher Auslastung)
war er auch ... ich habe keinen Grund, mich über die Bahn zu beklagen, im Gegenteil:

Nach meinen Reise-Erfahrungen kann ich die Bahn nicht hoch genug loben !

Commentaire 18

Peter Semmelroch 13/10/2022 15:05
Glückspilz!
Hoffe Du bist in Bratwurst-City ausgestiegen und musstet nicht bis Monaco weiterfahren...
:-)
LG Peter
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- makna 13/10/2022 15:37
  Siehe nächstes (oben bereits verlinktes) Motiv - aber "3 in am Weckla"
  wären schon verlockend gewesen ... ;-)))
  
  ... gibt sich mal wieder die Gelegenheit !
  
  Dir kann ich nur den Obazdn nach Münchner Rezept empfehlen -
  habe ihn dort gegessen:
  
  https://www.paulaner-brauhaus-singapore.com/public/media/singapore/202209/PAULANER_Food.pdf
  
  War allerdings bereits 2006* ... hoffe, die damalige Top-Qualität
  ist weiterhin gegeben ! Ansonsten müßte man sich dann
  das Augustiner dazu importieren ... da gibt's ja
  "nur" Paulaner (besser als Tiger ... :-)
  
  BG Manfred
  
  * wie Du bereits ausweislich dieses Bildes
  und Deiner Anmerkung weißt:
  
  10 Jahre zuvor (3 von 10)
  makna
  
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- Peter Semmelroch 13/10/2022 15:43
  Ja :-)! War erst gestern Abend dort :-))! Den Obazdn muss ich wohl mal wieder probieren, das stimmt! das Essen sonst ist ok, ich würde sagen durchschnittlich, aber durchaus essbar. Je nach Gericht.
  Das Bier ist schon gut, wird hier in Singapur vor Ort gebraut, auch Urtyp und Oktoberfestbier.
  LG Peter
  Komm mal wieder her!
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- Thomas Reitzel 13/10/2022 15:46
  Das wär mal was, ein Treffen in Singapur. Einer der wenigen Plätze, die mich in Asien wirklich dazu bringen könnten, in den Flieger zu steigen!
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- Peter Semmelroch 13/10/2022 15:51
  jederzeit gerne! auch wenn es hier eisenbahnfotomäßig sehr mau aussieht, außer man mag MRTs, das sind U-Bahnen mit Stromschiene, die oberirdisch fahren.
  
  130B 348 bei Nacht III
  Peter Semmelroch
  
  Sowas gibt´s nicht oft, obwohl die Lok wohl wegen Covid immer noch dort steht, wenngleich auch nicht mehr beleuchtet, etc.
  LG Peter
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Wolfgang Leierer 12/10/2022 22:30
Eigentlich sollte es bei einen Prestige-Zug wie der ICE so sein.
In Japan ist alles über 30 Sek. eine Verspätung (Eisenbahnromantik von heute!)
Gruß Wolfgang
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Roni - raildata.info 12/10/2022 9:07
Hallo!

Juhu!

lg,
Roni
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Burkhard Jährling 11/10/2022 21:13
Da weiß ich aktuell (mal wieder) anderes zu berichten: Heute Morgen ging es mit dem IC 2212 von Düsseldorf nach Hamburg, Verspätung 25 Minuten ...
VG Burkhard
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- makna 11/10/2022 22:21
  Ganz aktuell, auch von heute - ICE 1002 nach Hamburg war pünktlich:
  
  Pünktlich: ICE 1002
  makna
  
  Da saß ich zwar nicht drin - habe aber meinen Neffen und seine
  Tochter heute in München Hbf "in diesen Zug gesetzt" und von
  ihm kurz vor Ankunft in Hamburg gehört, dass sie planmäßig
  ankommen werden, was mich für die beiden freut ... :-)
  
  ... wäre natürlich gern selbst mitgefahren: Dann hätten wir uns
  in Hamburg treffen können ! Das vielleicht ein anderes Mal !
  
  Immerhin habe ich die Ausfahrt aus dem Münchner Hbf mit
  den schönen beiden Zp 9-Signalen und für die Freunde
  der Nachschüsse auch diesen dokumentiert:
  
  Ausfahrt ICE 1002
  makna
  
  ICE 1002: Nachschuß
  makna
  
  BG Manfred
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- Thomas Reitzel 12/10/2022 13:01
  Was ich zuvor kommentiert hatte..
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- Burkhard Jährling 14/10/2022 22:32
  Heute gab es bei der Rückfahrt aus Hamburg nichts zu meckern. Da hat alles bestens gepasst.
  VG Burkhard
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Dieter Jüngling 11/10/2022 19:50
Vorplan ist besser als Verspätung!
Gruß D. J.
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Sigbert der Eisenharte 11/10/2022 19:48
Der Fluch des Quadrates..
Braucht so ein ICE bei 100 km/h 100 Energieäquivalente, so sind es bei 200km/h schon 400, bei 300 km/h wird das 9-fache der Energie im Vergleich zur 100 km/h benötigt..
Würden wir bei 200km/h bleiben würde es ein paar Minuten kosten und massig Strom einsparen.
Immer schneller, immer weiter macht irgendwann auch die Bahn trotz Ökostrom zusehends unökologischer.
VG DIrk
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- makna 11/10/2022 23:05
  Exponentiell richtig gerechnet, aber eben nur innerhalb des Systems:
  
  Mit den 300-km/h-Zügen wird die Distanz München - Berlin (u.u.)
  in knapp vier Stunden überwunden - das ist für viele Reisende,
  auch Geschäftsreisende, ein Argument, die Bahn zu nutzen
  und nicht das Flugzeug (das Auto ist hier eh schon außen
  vor, da man nicht unter sechs Stunden bei staufreier
  Autobahn diese Distanz überwindet). Klar - die
  Flugzeit beträgt netto eine Stunde, doch mit
  dem ganzen Check-In und dann auch den
  Wegen zum und von den Flughäfen ist
  man auch vier Stunden "on tour" !!!
  
  Dann machen wir also mal die Rechnung auf, was der Flieger
  alles verbraucht, was er dazu auch noch die Luft verpestet
  und welches Co2-Paket jeder einzelne Fluggast mit
  sich tragen müßte, rechnete er denn nach -
  und das sind schließlich auch Argumente
  für schnelle Zugverbindungen !!!
  
  Von Paris nach Marseille kommt man seit 2001 mit der dann
  durchgehend bestehenden Neubaustrecke auf eine Fahrzeit
  von drei Stunden und vier Minuten - in dieser Relation gibt
  es seither keine Inlandsflüge mehr !!!
  
  Auf der Strecke Paris - Bordeaux liegt die kürzeste Reisezeit
  jetzt bei zwei Stunden drei Minuten, die durchschnittliche
  Reisezeit bei 2 h 23 min, die längste bei 3 h 18 min:
  Auch da gibt's so gut wie keine Inlandsflüge mehr !
  
  Als ich Anfang der 80er Jahre von München nach Frankfurt
  zu Geschäfts-Terminen reisen mußte, die um 10 Uhr
  begannen, mußte ich das Flugzeug nehmen - da
  gab es keinen IC, der rechtzeitig angekommen
  wäre. Im aktuellen Fahrplan gibt es IC 2296,
  der gar nur alte Strecken (über Heidelberg)
  fährt und um 9:40 Uhr ankommt (Abfahrt
  ist 5:40 Uhr - diese Verbindung gab's
  vor gut 40 Jahren so schnell nicht).
  Mit ICE ohne Umsteigen kommt
  man auch heute allerdings erst
  nach Beginn der Sitzung an,
  das am Frankfurter Hbf und
  nicht im Sitzungsraum ... ;-)
  
  ... mit ICE 728 um 10:04 in 3 h 43 min über Nürnberg,
  mit ICE 692 in 3 h 39 min über Stuttgart um 10:08
  Uhr ... aber da gibt's Potential: Wenn die NBS
  Wendlingen - Ulm ab Fahrplanwechsel in
  Betrieb geht, verkürzt sich die Reisezeit
  um mindestens 23 Minuten, meist um
  26 Minuten: Statt 3 h 39 min also
  3 h 13 min - das ist für manch'
  Reisenden absolut wichtig !
  
  Heutzutage muß ich als Rentner nicht mehr so auf Termine und
  Reisezeiten schauen, genieße manch' Bahnstrecke und auch
  Umwege, weil ich eben oft genußvoll reisen kann.
  
  Aber zum Urlaub nach Biarritz, wo wir mit der Bahn gefahren
  sind, war mir der schnelle TGV zwischen Paris und Bordeaux
  ein Segen ... anschließend ging's im selben Zug mit 90 km/h
  auf Altbaustrecken weiter bis Bayonne und Biarritz, und da
  wir ab München unterwegs waren, waren die Abschnitte
  mit 300 km/h zwischen Strasbourg und Paris Est sowie
  dem Gare Monparnasse und Bordeaux Saint Jean
  ein Segen für die Gesamtreisezeit.
  
  Also: Immer schneller und immer weiter sind die Ziel-
  Vorstellungen von Reisenden, und wenn man mit
  der Bahn statt mit dem Flugzeug manche dieser
  Distanzen schnell überwinden kann, dann ist
  es auf Schien stets ökologischer als mit
  jedem anderen Verkehrsmittel !
  
  BG Manfred
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- Sigbert der Eisenharte 12/10/2022 9:01
  Wunderbar beschreibst Du das Problem und die resultierenden Folgen. Doch das letzlich entscheidende Fazit magst Du nicht ziehen.
  Klar ist es besser nur 70% an Emissionen zu verbrauchen, natürlich ist ein Flieger auf Kurzstrecke durch einen Zug zu ersetzten.
  Aber letztlich ist der Verbrauch alles andere als akzeptabel und halt die Bahn auch kein wahrer Klimaschützer.
  Mal schnell nach Marseille, in den Norden, in den Süden.
  Schon allein die Verdichtung der Zugfolgen im Fernverkehr machen alle Einsparungen durch Technik mehr als hinfällig.
  
  2,5 Tonnen CO2 hat jeder Erdenbürger als Regenerationskapazität unserer kleinen Welt als Budget.
  Das verbraucht ein Bundesdeutscher schon ohne etwas zu tun.
  Straßenbeleuchtung, Krankenhäuser, Polizei..
  Klimaneutral um die Welt für nachfolgende Generationen zu erhalten und ihnen noch ein lebenswertes Sein zu ermöglichen geht nur durch drastische Reduktion unserer Lebensweise.
  
  Ein kleines Beispiel: Seit 1990 haben wir durch all die Dämmung, hydraulische Abgleiche, 3-fachverglaste Fenster und Brennwertkessel ca. 30% Energie im Bereich Wohnen einsparen können.
  Gleichzeitig aber hat der Wohnraum pro Person so drastisch zugelegt, das fast die gesamte Ersparnis aufgebraucht wurde.
  
  Und dabei fühlt sich der Haussanierter als Klimaretter.
  Das gleich sehen wir aktuell beim Thema E-Auto.
  
  Versuchen sich selbst vermehrten Konsum als Klimaschutz schönzureden. Nix anderes.
  
  Das haut nicht hin.
  
  Die Generation unserer Eltern oder Großeltern, wie oft sind die verreist. Zum Skifahren, zum Städtetrip, zum Weihnachtsmarkt in eine entfernte Stadt?
  
  Ein mal im Jahr mit einem 10-Liter-Auto nach Österreich 1975 generiert halt nur ein Bruchteil der Emissionen als heute 25 mal mit "ökologischeren" Verkehrsmitteln das 50-fache an Strecke zu überwinden.
  
  Von den Kreuzfahrten in die Arktis, das Picknick am Südpol oder die Kurzreise ins Weltall zeigt unseren Weg zur Selbstauslöschung.
  
  Da kann auch eine Bahnfahrt nichts retten. Denn auch sie geht über unsere Kapazitäten.
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- makna 12/10/2022 9:18
  OK - das stimmt natürlich: Der Konsum hat exorbitant zugenommen,
  der Verbrauch an Ressourcen ist exponentiell gewachsen.
  
  Da hilft wirklich kein Dämmen und anderes Einsparen, wenn man
  eben Wohnraumgrößen, Fleischkonsum (bei Oma und Opa gab's
  nur am Sonntag ein Fleischgericht - sonst Gemüse und Kartoffeln
  sowie den - damals als Arme-Leute-Essen verschrieenen - Hering
  ... der heutzutage durch Überfischen teuer ist und als Delikatesse
  gilt), Urlaubs-"Ansprüche" und - Häufigkeit sowie Reisedistanzen
  ansieht ... alles in unseren Breiten in Dimensionen gewachsen,
  die dem Ressourcenverbrauch einer zweiten Erde entsprechen.
  
  So gebe ich zu: Ich habe zwar über das System Bahn hinaus
  gedacht, aber das Ökosystem des Planeten insgesamt
  nicht bedacht. Da liegt der Fehler ... :-(
  
  ... und was das Erkennen und Vermeiden dieses Fehlers
  anbelangt: Da bin ich bei dieser Menschheit dann
  doch leider pessimistisch. Bald ist's vorbei
  - mit meiner Lebenserwartung in
  jedem Fall, denn das Leben
  eines Menschen ist nun
  mal endlich.
  
  Wie's mit der Erde (Gaia?) aussieht, werde ich nicht mehr
  verbessern, nicht mehr ergründen, nicht mehr selbst
  erleben können.
  
  Deshalb fatalistisch sein ?
  
  Nein !
  
  Da liegst Du richtig: Mahnen ! Ankämpfen ! Aktiv sein !!!
  
  BG Manfred
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Thomas Reitzel 11/10/2022 15:05
Gut bei HG aufgenommen.
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Klaus Kieslich 11/10/2022 11:12
:-) :-9...warst ja ganz schön zügig unterwegs :-)
Gruß Klaus
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