Umgehungskurve
Von Gerstungen her kommend, befuhren die Interzonenzüge
eine eingleisige Umgehungskurve, um im Bahnhof Bebra an ein außen gelegenes Gleis zu kommen, an dem die Grenzabfertigung stattfand.
Hier befindet sich im April 1971 01 532 mit ihrem Zug genau in dieser Kurve,
die meines Wissens heute nicht mehr befahren, möglicherweise abgebaut ist.
30.4.1971, Scan vom Abzug 18x24cm, kaum nachbearbeitet.
Ich war damals und bin auch heute noch selbst verwundert über diese Bild- und Negativqualität.
Es ist mit einer Practica Nova I aufgenommen, allerdings mit dem recht guten Meyer 1,9/58mm aus dem Fundus meines Vaters.
Es muß wohl an der zufällig exakten Belichtung gelegen haben - die pflegte ich meist zu schätzen, weil ich dem externen Belichtungsmesser doch nicht ganz traute und gerne etwas überbelichtete.
Zwei Monate später begegnete mir die Maschine auf der Drehscheibe in Bebra.
Auf die Drehscheibe...
Thomas Reitzel
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Commentaire
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Information
| Section | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
| Dossier | Dampfloks Dampfzüge |
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Alfred Lingelbach 18/04/2012 12:22
Guten Tag,ich bin in genau dem Ort geboren worden, wo diese Aufnahme entstanden ist. Der Ort heißt Weiterode und ist vor 40 Jahren zu Bebra eingemeindet worden. Entfernung zum Bahnhof in Bebra geschätzte 2 km. Das dürfte die alte Gütereinfahrt sein. Diese wurde im Rahmen der Umbauarbeiten nach der Wende abgebaut. Mittlerweile hat der Bahnhof Bebra die Aufgaben des Rangierbahnhofs an Kassel verloren. Die Planer haben das beim Abbau der Schienen sicher schon vorausgesehen. Der große Rangierbahnhof steht aber noch wie vor, leider im Moment ziemlich unbenutzt.
Als Kind kann ich mich noch an das in diesem Foto dargestellte Ambiente erinnern. Da kommen echt Erinnerungen hoch, das war eine ganz andere Zeit als heute.
Danke
Alfred
† Bickel Paul 22/12/2011 4:09
Ein schönes Bild von damals. Besonders interessant für mich, bin einmal über diese Strecke hin und zurück gefahren.Gruss paul
Maschinensetzer 21/12/2011 23:49
Moin Tom,Du hast Recht, erstaunlich, was damals für eine Qualität möglich war. Wir waren allerdings in diesen Jahren auch keine Hinterwäldler mehr und die Technik (das Objektiv war legendär) gab das problemlos her. Wir würden uns sicher wundern, wenn du erst das Negativ in einem ordentlichen Scanner digitalisierst! Da gibt es Details, Nuancen und Tonwerte zu finden - ist wie eine Schatzsuche.
Das Foto ist natürlich einzigartig, ich habe noch nie eines von dieser Kurve gesehen.
Solche Fotos treffen bei mir eine wunde Stelle, registrierte ich doch diese Einsätze bei "vollem Bewusstsein" durch die einschlägige Literatur. Leider war ich für solche Ausflüge aus dem Rheinland heraus die entscheidenden zwei Jahre zu jung!
Viele Grüße
Thomas
Roni Kappel 21/12/2011 22:10
Hallo!Wieder toll! :-)
lg,
Roni
markus.barth 21/12/2011 20:20
Stimmt, die Belichtung ist wirklich gut gelungen.Die Schattenseite ist ebenso wie die in der Sonne liegende Oberseite der Lok schön durchgezeichnet.
Heute hat mans da dank digitaler Aufnahme- und Bearbeitungstechnik deutlich leichter. Dennoch gibts immer wieder "Meisterwerke", die in dieser Hinsicht vollkommen indiskutabel sind.
Lutz68 21/12/2011 17:16
Diese alten Fotos sind sehr wertvoll . Ich hatte die Belichtung früher auch immer grob abgeschätzt .Alex Wipf 21/12/2011 16:17
Hallo Tom!Da hast Du aber wirklich ein grossartiges Bild aus dem Archiv gezaubert!
Fantastisch!
Alex
Dieter Jüngling 21/12/2011 12:29
Das Signal verrät, dass die Aufnahme nicht auf DDR-Gebiet entstand. Ist dadurch noch interessanter, weil es nicht allzu viele Aufnahmen aus dem Raum Bebra gibt.Schön eingefangen.
Gruß D. J,
Klaus Kieslich 21/12/2011 10:51
Für mich ,der von der anderen Seite der damaligen Mauer herkommt,ein hochinteressantes Dokument.Top historische Aufnahme
Gruß Klaus
Stephan Feige 21/12/2011 10:40
feines dokumaterial von "damals"... da gabs noch keine probleme mit softwareausfall im stellwerk oder ausfallenden klimaanlagen...vg stephan