Ungleiches Paar
Die Vorlaufachsen der Lok 01 008 sind mehrmals hier in der FC aufgefallen. Die Räder haben den gleichen Laufkreisdurchmesser, doch die Form der Radsterne unterscheidet sich durch die Anzahl der Speichen - einmal sind es sieben, einmal neun. Es war anscheinend üblich, eine ungerade Anzahl von Speichen zu verwenden. Warum es diese beiden Bauformen gab (und gibt), ist eine gute Frage. Da müßte jemand tief in die Geschichte der Einheitsdampfloks eintauchen und zahlreichen Fotos und Zeichnungen studieren. Bei solchen Tauschteilen wie den Radsätzen dürfte es zu einem Einbau unter verschiedenen Lokomotiven über die Einsatzzeit gekommen sein.
EBM Bochum, Bild vom 13.09.2012
Vorserienlokomotive
Thomas Hoog
Im Barrenrahmen
Thomas Hoog
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Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | EBM Bochum |
| Vu de | 3 528 |
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BR 45 29/08/2016 19:02
Sehr schön, das Du dieses interessante Detail aufgenommen hast.Mir wurde mal erklärt das die unterschiedliche Speichenanzahl
"Achslastbedingt" ist, das heisst der Radsatz mit sieben Speichen war für 18 Tonnen ausgelegt
und der mit neun Speichen für 20 Toinnen Achslast.
Warum die beiden allerdings in einem Drehgestell einer "20-Tonnen-Lokomotive" der BR 01
vereinigt sind weiss nur die DB odert vielleicht @Roststab - Heinz ??!!
Grüsse Andy