V-Power
Die 218 467 verläßt den Bahnhof von Stetten (Unterallgäu) in Richtung Memmingen. Zum Fahrplanwechsel im Dezember soll auch hier die V160 durch Triebwagen ersetzt werden.
6.8.2011
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Information
| Section | Motive: Personenzüge |
| Dossier | Bahn Allgäu |
| Vu de | 872 |
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Christian Kammerer 25/08/2011 8:57
Ein klasse Foto und was für eine Abgasentwicklung, herrlich.Gruß Christian
Vesko 25/08/2011 0:52
Ja, die Memminger Züge bleiben eine Weile so. Ab 2014 aber muss man schon mit TRAXX-Diesellok + Dosto rechnen. Oder gleich mit elektrischen Triebwagen.Glückwunsch, dass Du diese Stelle so klasse umgesetzt hast! So eine aussagekräftige Umsetzung der alten Bahntechnik samt Diesel als Fotomotiv dort habe ich noch nie gesehen!
J. N. 4 19/08/2011 23:31
Für Bilder wieder diese eignet sich der in den Kemptener Maschinen vorherrschende Motor wirklich bestens, für das akustische Erlebnis bevorzuge ich allerdings den TB 11 der Karlsruher sowie einiger Ulmer 218er ;-)Sehr schön!
Übrigens, komplett soll die 218 hier meines Wissens nicht ersetzt werden. Das betrifft nur die RB Augsburg - Memmingen - Hergatz.
Für den RE München - Memmingen habe ich bislang noch keine Änderungen gelesen, der müsste weiter mit 218er gefahren werden.
Beide Linien verkehren im 2-Stundentakt und bilden somit auf dieser Strecke einen Stundentakt.
Viele Grüße,
Jens
markus.barth 19/08/2011 19:59
V Power im wahrsten Wortsinn. Klasse.Thomas Reitzel 19/08/2011 14:27
Wie wir erlebt haben - die Vorboten in Form der 642er sind im Anmarsch.Und wie lange die mechanische Stellwerksanlage noch Bestand haben wird?
Wenn elektrifiziert wird, dann wird auch sie wohl die längste Zeit bestanden haben.
Wünschenswert ist das für eine solche - hm - Nebenfernstreckenmagistrale trotzdem.
Und wer weiß, welche Motive sich uns dann bieten werden!
VG Tom