† Bernd Niedziolka


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Verbindung ...

.... zwischen den Pontons am Sandtorhafen in der Hafencity Hamburg

Einst der modernste Hafen der Welt
Ein Ereignis am Hamburger Sandtorkai nahe der Speicherstadt machte Geschichte: Die technisch hoch innovativen Kai- und Abfertigungsanlagen konnten am 11. August 1866 feierlich eröffnet werden. Sie waren Ihrer Zeit weit voraus. Das Ereignis markierte den Start eines modernen Hafens mit einem künstlich geschaffenen Hafenbecken in der Hansestadt Hamburg.
Am Sandtorkai ließen sich erstmals Schiffe längsseits be- und entladen. Hierzu wurden auch erstmals Kräne für die Abfertigung Mittels Dampfkraft betrieben. Sie halfen dabei, dass Stückgut in Kisten und Säcken von Bord der Schiffe auf die Eisenbahn oder Pferdefuhrwerke zu verladen oder die in die Lagerhäuser zu verfrachten. Der Sandtorkai mit seinen modernen Anlagen war somit der Auslöser einer kleinen Hafen-Revolution, die sich in den folgenden Jahren entlang der Elbe immer weiter ausdehnte.

Der Sandtorkai als Teil der Hamburger Speicherstadt gehört heute neben dem Kontorhausviertel mit dem Chilehaus zum Weltkulturerbe der UNESCO. Als Teil der neuen Hafencity kommt dem 150 jährige Sandtorkai aber noch eine weitere neue Funktion zu. Er dient über 30 historischen Schiffen (darunter der Dampfer Schaarhörn) als Liegeplatz. Der Dampfer Schaarhörn war noch im 2. Weltkrieg an der Evakuierung von Flüchtlingen aus den Ostgebieten beteiligt. Damit ist er neben dem Museumshafen Övelgönne und dem Hafenmuseum sowie dem Maritimen Museum ein weiterer Ort, an dem du mehr über die Geschichte des Hamburger Hafens erfahren kannst. Eigens wurde hierfür in Mitten des Sandtorhafens ein langer Liegeplatz für Schiffe erbaut,

und so ist es in der Übersicht

Z0586_4632
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† Bernd Niedziolka

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