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das bild hat so etwas von einer hinterhofkulisse, ich denke mal , ein kleines englisches team mit wohnwagen, einem bedford-zugfahrzeug und hänger im hintergrund, alles very british.
das deep sanderson coupe typ 301 wurde 1967 schon gar nicht mehr gebaut, es sind sowieso nur eine handvoll entstanden.
antrieb war der mini motor, der samt hilfrahmen nur nach hinten gesetzt wurde, womit ein mittelmotor-coupe entstand.
die registrierung 2 ARX ist gehört eigentlich dem le-mans auto von 1963, das cris lawrence dort einsetzte und auch pilotierte.
wenn das bild tatsächlich 1967 entstanden ist, dann war das auto wohl nur besuchsweise in spa.
ein bild vom auto zu le-mans zeiten: http://mk1-performance-conversions.co.uk/images/dtn_ds_107_lemans.jpg
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Reilbach 19/01/2009 11:23
@n Klaus,sieh doch auch mal bei Bild 187 und 104 nach.
Dort sind die Wägelchen nochmal zu sehen.
Gruß Sigurd
klaus tweddell 19/01/2009 10:08
das bild hat so etwas von einer hinterhofkulisse, ich denke mal , ein kleines englisches team mit wohnwagen, einem bedford-zugfahrzeug und hänger im hintergrund, alles very british.das deep sanderson coupe typ 301 wurde 1967 schon gar nicht mehr gebaut, es sind sowieso nur eine handvoll entstanden.
antrieb war der mini motor, der samt hilfrahmen nur nach hinten gesetzt wurde, womit ein mittelmotor-coupe entstand.
die registrierung 2 ARX ist gehört eigentlich dem le-mans auto von 1963, das cris lawrence dort einsetzte und auch pilotierte.
wenn das bild tatsächlich 1967 entstanden ist, dann war das auto wohl nur besuchsweise in spa.
ein bild vom auto zu le-mans zeiten:
http://mk1-performance-conversions.co.uk/images/dtn_ds_107_lemans.jpg