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@Balz Schreier
Nachfolgend einige weitere Infos zu dem Wagen:
Der hier abgebildete TVR Tuscan 400 R (eingesetzt von John Harthorne, Salisbury) mit einem modernen Kohlefasermonocoque ist nicht zu verwechseln mit dem normalen TVR Tuscan S, der auf einem Rohrrahmenchassis basierte. Beide Autos verfügten jedoch über den von Al Melling konstruierten und als "brutal" zu bezeichnenden 4 Liter "Speed 6" Reihensechszylinder mit etwa 400 PS (beim "R" leider eingebremst durch einen reglementsbedingten Restriktor). Das Auto sollte als TVR Thyphon in Serie gehen. Einer der ersten Straßenfahrzeuge (geplant war eine aufgeladene Version mit über 500 PS) war für mich bestimmt. Zwischenzeitlich veräußerte Peter Wheeler das Unternehmen TVR an Nicolai Smolenski, Sohn eines russischen Oligarchen, der TVR nach kurzer Zeit in die Insolvenz führte. Es wurden nur zwei Autos (Prototypen, allerdings mit Saugmotor) ) für die Strasse hergestellt. Mein Auto wurde nicht mehr gebaut, die Anzahlung kam ebenfalls nicht zurück. Man munkelt , dass TVR (die Namensrechte liegen immer noch bei Nicolai Smolenski) wieder zurückkommt. Zwei weitere (violett lackierte) TVR 400R wurden auch vom Team Lawrence Tomlinson eingesetzt, die - wie auch Hartshorne - bei den 24 Std. von Le Mans teilnahmen. Der britische selfmade Man Lawrence Tomlinson hat zwischenzeitlich seine motorsportliche Leidenschaft durch den Erwerb der Kleinserienherstellers "Ginetta" auf eine breitere Basis gestellt.
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T. Schiffers 07/06/2012 12:07
...starke Szene aus der Box, mit nem beeindruckenden Fahrzeug!;-))S/W paßt hier gut!;-)Tino
Günter Biener 28/02/2011 12:15
@Balz SchreierNachfolgend einige weitere Infos zu dem Wagen:
Der hier abgebildete TVR Tuscan 400 R (eingesetzt von John Harthorne, Salisbury) mit einem modernen Kohlefasermonocoque ist nicht zu verwechseln mit dem normalen TVR Tuscan S, der auf einem Rohrrahmenchassis basierte. Beide Autos verfügten jedoch über den von Al Melling konstruierten und als "brutal" zu bezeichnenden 4 Liter "Speed 6" Reihensechszylinder mit etwa 400 PS (beim "R" leider eingebremst durch einen reglementsbedingten Restriktor). Das Auto sollte als TVR Thyphon in Serie gehen. Einer der ersten Straßenfahrzeuge (geplant war eine aufgeladene Version mit über 500 PS) war für mich bestimmt. Zwischenzeitlich veräußerte Peter Wheeler das Unternehmen TVR an Nicolai Smolenski, Sohn eines russischen Oligarchen, der TVR nach kurzer Zeit in die Insolvenz führte. Es wurden nur zwei Autos (Prototypen, allerdings mit Saugmotor) ) für die Strasse hergestellt. Mein Auto wurde nicht mehr gebaut, die Anzahlung kam ebenfalls nicht zurück. Man munkelt , dass TVR (die Namensrechte liegen immer noch bei Nicolai Smolenski) wieder zurückkommt. Zwei weitere (violett lackierte) TVR 400R wurden auch vom Team Lawrence Tomlinson eingesetzt, die - wie auch Hartshorne - bei den 24 Std. von Le Mans teilnahmen. Der britische selfmade Man Lawrence Tomlinson hat zwischenzeitlich seine motorsportliche Leidenschaft durch den Erwerb der Kleinserienherstellers "Ginetta" auf eine breitere Basis gestellt.
Balz Schreier 28/02/2011 11:11
aha.. TVR!!soeben erkannt... geil!
Balz Schreier 28/02/2011 11:10
Sehr geil!Was für ein Fahrzeug steht da?