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Vier Stromabnehmer ...

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Vier Stromabnehmer ...

... hat 185 132, und man fragt sich: Warum? Die meisten 185er haben doch nur zwei! Und 185 132
ist eindeutig ein "Traxx F140 AC1", also nur für Wechselstrom-Systeme und nicht als Vierstromlok
ausgelegt ... doch für den Einsatz in Frankreich bzw. in der Schweiz haben die Loks 185 085-149 jeweils
auf der äußeren Position zwei Stromabnehmer mit nur 1450 mm breiten Wippen - eben für die Schweiz oder für Frankreich tauglich. 185 085-094 sind die Loks mit Zugsicherungssystemen für die Schweiz - also muß 185 132 eine der Frankreich-tauglichen Loks sein, die auch unter 25 kV/50 Hz fährt. Doch warum dann verschlägt es sie so weit nach Norden, nämlich hier auf die Weser-Vorflutbrücke bei Dreye in Fahrtrichtung Bremen? Diese Frage bleibt stehen ... ;-)

Fototour am 07.10.16 mit in Bremen und umzu.

Commentaire 12

Patrick Rehn 24/11/2016 22:50
Ohne euch zunahe treten zu wollen, aber ich muss hier (leider) einige Dinge richtig stellen. Von den 200 gelieferten Loks der Reihe 185 001 bis 200 gibt es folgende Exoten:

185 001 - 003: Vorauslokomotiven mit abweichendem Aufbau des Maschinenraum und einigen für den Lokführer ganz interessanten "Features" (höhere E-Bremsleistung auch in Bremsstellung G, Wegstreckenerfassung)

185 020 - 039: Für den Einsatz nach Frankreich adaptierte Maschinen, inkl. Zugsicherungssystem KVB (Thomas hat bei seinen Frankreich-Touren auch von diesen Maschinen einige bereits fotografieren können)

185 040 - 059: Für den Einsatz nach Österreich adaptiert - fragt mich jetzt aber bitte nicht im Einzelnen nach den exakten Ausstattungsdetails, jedenfalls durften diese 20 Loks seinerzeit nur in Richtung Österreich fahren. Mittlerweile darf es auch ein Großteil der Reihe 185.2

185 085 - 149: Ursprünglich für den Einsatz in die Schweiz ausgerüstet und zugelassen. Aufgrund verschiedener Ursachen verlor ein Teil (ich meine ab der 135 oder soetwas um den Dreh) die Zulassung für den Einsatz im SBB-Netz, ein weiterer großer Teil wurde in den letzten Jahren nachträglich mit ETCS ausgerüstet. Vorreiterinnen waren hier die Loks 185 101 - 110, welche für den Einsatz vor den Tonerdezügen zwischen Limburg und Domodossola durch den Lötschberg-Basistunnel bereits frühzeitig damit ausgerüstet wurden.

Es gibt noch mehr "Kleinigkeiten" bei der Reihe 185, diese jetzt hier aber alle im Detail aufzuzählen würde zu weit führen. :-)

Mit dem Langlauf der für den Einsatz in der Schweiz ausgerüsteten 185 132 könntet ihr allerdings recht haben: Ohne Betriebsgeheimnisse verraten zu können weiß ich allerdings, dass in den hinter den Lok laufenden Schiebewandwagen Getränke auf Paletten für den Export in die USA transportiert werden. Die Züge sind dabei in der Regel als Ganzzüge zwischen Österreich und Bremerhaven unterwegs und nehmen dabei den Weg sowohl über Schaffhausen, als auch über Basel Rb.

MfG
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Roni - raildata.info 20/10/2016 18:18
Hallo!

Gut freigestellt! :-)

Könnte man auch als Mitzieher versuchen! :0)

lg,
Roni
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BR 45 19/10/2016 14:11
Das Du die Antwort auf Deine Frage mit den 4 "Pflückern" gleich mitlieferst
hat genau so viel Klasse wie das Motiv der Lok selbst ;-))
Grüsse Andy
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PodoFoto 18/10/2016 18:19
Auch sehr schön.
Warum Loks irgendwo in der Ferne herumfahren wissen wohl nur die Götter.
Hier im Revier stehen imme rLoks aus Östereich und der Schweiz herum, Manchmal tagelang.

Gruß Heinrich
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Gerhard Huck 18/10/2016 18:03
Ja, ein sehr schönes Bild dieser Seitenansicht in feinem Umfeld und begleitende Infos, die zusätzlich bilden!
Grüßle
Gerhard
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Manfred Mairinger 18/10/2016 8:09
Sehr gut gesehen und perfekt festgehalten!
VG Manfred
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tennschter 17/10/2016 22:25
Hallo Manfred,
vier Stück, da kann man aufbügeln so viel man will. Schöne Aufnahme!
BG, der tennschte
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Klaus-H. Zimmermann 17/10/2016 20:45
Die Loks sind hier im Norden nicht ungewöhnlich,
ich habe schon einige Male welche vor Autozügen von und nach Emden gesehen.
Scheint also nicht unbedingt eine Ausnahme gewesen zu sein.
Schönes Schietwetterbild von dem Sonderling auf der Weserbrücke,
man kann dort also auch bei Schlechtwetter was machen.

VG Klaus
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Joachim Schmid BW 17/10/2016 19:05
Sieht gut aus, die Lok auf der Brücke mit der Besonderheit!
Gruß Joachim
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Dieter Jüngling 17/10/2016 18:59
Schöner Überflug!
Gruß D. J.
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Thomas Reitzel 17/10/2016 18:35
...weil man diesen Maschinen im Bw Mannheim die Vierstromausrüstung genommen, die Stromabnehmer aber belassen hat, so die verläßliche Aussage eines Mannheimer Lokführers und fc-Members. Ich hoffe, ich habe ihn richtig zitiert...
BG, Tom
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