Voll einsatzfähiger Willys MB !!

Voll einsatzfähiger Willys MB !!

Ein unbearbeitetes Bild aus dem Archiv !!
Der enge Bildschnitt ist Absicht, da sich ein Gegenstand am rechten Bildseite befand !!
Die Aufnahme entstand bei einer Oldtimerausstellung in
Geilenkirchen- Immendorf / Kreis Heinsberg !!

Alle aufgeführten Angaben zum Willys Jeep stammen von Wikipedia !!

Der Willys MB gilt als der Urahn aller sogenannten „Jeeps“. Er wurde aufgrund einer Ausschreibung der US-amerikanischen Armee ab dem Jahre 1940 entwickelt. Die US-Armee suchte damals ein kleines und geländegängiges Fahrzeug, das relativ billig und in großer Stückzahl hergestellt werden konnte.

Willys MB
Baujahr 1942–1945
Motor 4 Zylinder in Reihe Willys L134 Go Devil
Hubraum 2199 cm³
Bohrung × Hub 79,4 × 111,1 mm
Leistung ca. 60 PS
Getriebe Dreigang + Reduktionsgetriebe
Rahmen Leiterrahmen
Bremsen Trommelbremsen an Vorder- und Hinterrädern und am Getriebe
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Karosserie offener Viersitzer

Über die Herkunft des Namens Jeep, den sich die Firma Willys-Overland Company in Toledo (Ohio) erst 1950 als Markennamen schützen ließ, gibt es zwei Theorien: Einerseits könnte er sich aus der Bezeichnung General Purpose („Allzweck“) bzw. deren Kurzform „GP“ (sprich: „Dschieh Pieh“) ableiten, was sich umgangssprachlich dann in „Jeep“ verwandelte. Andererseits könnte der Name von einer zu der betreffenden Zeit populären Comic-Figur namens „Jeep“ abgeleitet worden sein. Wahrscheinlicher ist allerdings die Comic-Theorie, denn die Fahrzeuge wurden weder in der Ausschreibung noch später offiziell von der Army als General Purpose bezeichnet. Lediglich Ford benutzte das Kürzel „GP“, allerdings war dies ein Ford-interner Werkscode und stand nicht für General Purpose.