VT 98 beim Viaduktfest in Altenbeken
VT 98 beim Viaduktfest in Altenbeken
Der Förderverein Schienenbus verfügt über die zwei Motorwagen 796 690 und 796 802 sowie über die zwei Beiwagen 996 299 und 996 309.
Gebaut bei der Waggonfabrik Uerdingen, wurde er am 26. 01. 1960 von der DB als VT 98 9690 beim Bahnbetriebswerk Mühldorf in Dienst gestellt und versah lange Jahre Dienst auf den bayerischen Nebenbahnen. Anfang der 90er Jahre erhielt er eine automatische Türsteuerung. Zuletzt wurde er vom Bw Siegen aus eingesetzt, wo er am 11. November 1995 ausgemustert wurde. Das mit 2 x 150 PS-Motoren ausgestatte Fahrzeug wurde vom Förderverein als erster Motorwagen komplett aufgearbeitet, verfügt über 46 Sitzplätze, einem Servicebereich sowie einer Sprechanlage für Durchsagen. Bei den Eisenbahnfans ist er für seinen prallen Sound beliebt.
Am 22.12.1961 wurde der VT 98 9802 beim Bw Braunschweig in Dienst gestellt. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen Lizenzbau von MAN, was man äußerlich am fehlenden Fabrikschild der Waggonfabrik Uerdingen erkennen kann.
Auch er beendete seine Dienstzeit bei der DB AG in Siegen, wo er am 30. November 1995 ausgemustert wurde. Heute verfügt der 796 802 über 48 Sitzplätze, z.T. mit Tischen, einem Servicebereich und natürlich automatischen Türen.
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Information
| Section | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
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Volker aus Wuppertal 14/09/2009 20:01
Schön mal wieder den "Teckel" zu sehen. :-)Denn so wird er bei uns schlicht, einfach und vor allem liebevoll genannt.
Gruß Volker
Lukas - LuWi75 16/07/2009 8:32
An diese DB Schienenbusse erinnere ich mich noch.Bis vor etwa 15 Jahren fuhren sie auch von Waldshut nach Koblenz, da konnte man die Rückenlehne umstellen, dass man dann immer in Fahrtrichtung sitzen konnte.
LG; Lukas
inoxbany 13/07/2009 22:09
Sehr schönen fotoPeter
Hartmut Sabathy 11/07/2009 7:48
hallo Uwe! das ist ja eine sehr tolle Schienenbusaufnahme und danke noch für die Infos .. lg und ein schönes Wochenende! HartmutKarsten Pfanne 10/07/2009 23:00
Hallo Uwe!Schade, da wollte ich eigentlich hinfahren - zum Viaduktfest - sollte aber nicht sein!
Der Retter der Nebenbahn, einer meiner zahlreichen Favoriten. Schöne dreiteilige Einheit - auch wirklich "modellbahngerecht" (grins)
Gruß Karsten
Vesko 10/07/2009 19:44
Meiner Meinung nach wäre es besser gewesen, das Ganze von der Sonnenseite zu fotografieren. Von hier sieht das Licht nicht wirklich angenehm aus und die Seite der Schienenbusgarnitur ist im Schatten.Außerdem wäre ein früherer Auslösezeitpunkt passender, damit die Kirche nicht "zugefahren" ist. Ansonsten sind Ansätze eines gelungenen Bildaufbaus durchaus zu erkennen.
Und die Geschichte des roten Brummers hast Du sehr schön erzählt, er gehört zu meinen Lieblingsfahrzeugen.