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Premium (World), Berlin

VW I.D. Concept Car

Diese Studie soll der neue VW Golf werden: vollelektrisch und voll vernetzt – in drei Jahren auf dem Markt.
Das Lenkrad kann auf Displayposition gedrückt werden, wenn autonom gefahren wird (unten links).
Rückspiegel werden durch Kameras ersetzt, wie auch sonst Kameras und Sensoren rundherum wirken.

I.D. ist eine 2020 serienreife Elektroauto-Palette, bestehend aus I.D. (PKW). I.D. Buzz (Van) und I.D. Crozz (SUV).
Ab 2025 sollen schon fünf Modelle verfügbar sein, die dann auch autonom fahren können ("I.D. Pilot").

Die Abkürzung I.D. steht nicht etwa für Intelligent Drive oder so, sondern für "IDentity".
Der Käufer erhält eine ID-Nummer, unter der sein Auto individuell konfiguriert wird bis hin zu den digitalen Diensten.
Das heißt, das Auto ist auf Lebenszeit mit einer VW-Zentrale vernetzt und erhält individuelle Einstellungen und Updates.

Das Cockpit ist auf Lenkrad, Head-up-Display (HuD), Touchscreen und Steckplatz für einen Tablet-PC reduziert.
Alle wichtigen Infos werden der Kopfbewegung folgend auf ein transparentes HuD in Kopfhöhe projiziert.
Neben Anzeigen sind dies 3D-animierte Navigationinfos auf der Straße vor dem Auto (Augmented Reality).
Die digitalen Dienste und Reisedaten können auf dem herausnehmbaren Tablet PC überall genutzt werden.

https://webspecial.volkswagen.de/emobility/de-de/idfamilie

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Dossier AUTO Träume
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Exif

APN SLT-A58
Objectif Tamron 16-300mm F3.5-6.3 Di II PZD Macro
Ouverture 8
Temps de pose 1/320
Focale 16.0 mm
ISO 400

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