Wartende Lokomotiven

Wartende Lokomotiven

151 055 und 101 071 stehen am 28.01.14 auf der Nordseite des Bahnhofs Probstzella und warten - wie der im Hintergrund zu sehende Lokführer - auf die Dienste, die für den Nachschub oder Vorspann auf der Frankenwaldrampe anfallen.

Im Winter wie auch an besonders heißen Sommer-Tagen kommt eine von Nürnberg gestellte 101 von DB Fernverkehr nach Probstzella, die den
bei extremen Wetterbedingungen unter Leistungsverlust leidenden ICE-T über die Rampenstrecken hilft: Unter 75 % Leistung eines 411-/415-Gespanns oder einer reinen 411-Doppeltrtaktion machen hier Vorspanndienste erforderlich. Da nur die 101 (früher wurden dafür auch 140er
bereit gestellt) bereits die Übergangskupplung zur Scharfenbergkupplung der ICE-T montiert hat und es schnell gehen muß, außerdem die Verrechnungsfragen zwischen DB Fernverkehr und DB Schenker Rail Deutschland nicht so einfach zu klären sind, hat man die "Lösung"
mit der 101 gefunden, die bei Extrembedingungen frühmorgens gegen 4 Uhr von Nürnberg nach Probstzella abgeordnet wird, und erst
nach 22 Uhr - also nach Passieren der letzten ICE-T-Leistung - wieder zurückkehrt. Eine feste "Bleibe" der Fernverkehrslok
in Probstzella hat man bisher nicht vorgesehen, weil es ja auf die Wetterlage ankommt. Da es strenge Regeln für die
Dienstzeiten gibt, benötigt man für einen Tag mit der 101 in Probstzella drei Lokführer von DB Fernverkehr ...