Wasserdampf statt Dieselruß
Weltneuheit auf der Innotrans 2016: Der erste emissionsfreie Motor-Triebwagen - er fährt mit Brennstoffzelle.
Alstom hat den Coradia LINT (Leichter Innovativer Nahverkehrs-Triebwagen) mit einem Wasserstoff
verarbeitenden Antrieb versehen: Auf dem Dach des Zuges befinden sich der Wasserstoff-Tank und
die Brennstoffzelle, die das Element in elektrische Energie umwandelt und nur Wasserdampf emittiert.
Der Prototyp 654 101 (dem bald ein zweiter folgen wird) soll zwischen Buxtehude und Cuxhaven
zum Einsatz kommen. Bis 2020 sollen insgesamt 14 emissionsfreie Coradia LINT in Betrieb stehen -
gefördert nicht nur von Niedersachsen, sondern auch von NRW, Hessen und Baden-Württemberg.
Die Schönste von der InnoTrans (I)
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Die Schönste von der InnoTrans (II)
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Die Schönste von der InnoTrans (III)
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Die Schönste von der InnoTrans (IV)
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Die Schönste von der InnoTrans (V)
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Information
| Dossier | Ferroviaria |
| Vu de | 33 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
|
Exif
| APN | X30 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 5.6 |
| Temps de pose | 1/320 |
| Focale | 7.1 mm |
| ISO | 100 |
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