Wasserstoffbusse in Hamburg
Hamburg plant 20 - 25 Busse ab 2009 einzusetzen.
Die offiziellen Technischen Daten des HH2-Busses:
Hersteller: DaimlerChrysler EvoBus, Mannheim
Name: CITARO Fuel Cell Bus
Kleinserie: 30 Modelle (27 im Projekt CUTE, 3 im Projekt ECTOS)
Prototyp: NEBUS (New Electric Bus), 1997 (Mercedes Benz, Ballard)
Sitzplätze: 32
Elektromotor: 600 Volt, 225 kW Antriebsleistung
Brennstoffzellenstacks: Typ Mark 900 (Ballard)
Druckgasbehälter (Wasserstofftanks): 9,
mit einem Speichervolumen von 1.845 Litern
Druck: 350 bar
Wasserstofftank: max. 44 kg
Benötigte Wasserstoffmenge pro Bus und Tag: 40 Kilogramm für 200-250 km
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