Wechselburg
Am frühen Morgen des 28.04.1987 zieht 50 3688 ihren Personenzug Karl-Marx-Stadt - Rochlitz die Steigung kurz vor dem Bahnhof Wechselburg hinauf. Eigentlich wäre im Hintergrund der Göhrener Viadukt zu sehen, und eigentlich war das auch der Grund, weshalb ich diese Stelle für mein Foto ausgewählt hatte. Aber die Maschine machte mir mit dieser ausserordentlich sehenswerten weissen Dampfwolke einen Strich durch die Rechnung.
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| Section | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
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Michael PK 20/12/2011 17:32
Kenne diese Stelle auch sehr gut und habe dort in der Nähe die 86er aufgenommen.Aber so ein perfektes Bild wie bei Dir ist mir nicht gelungen...kleenerzi 19/12/2011 20:12
Hallo Lutz!Wie gewohnt-klasse Bild!!!!
Schöne Weihnachtsfeiertage und einen guten Rutsch aus Dresden!!!
VG Carsten
Weltensammler 17/12/2011 19:20
Sehr schöner Bildaufbau ... die herrliche Dampffahne stört mich keineswegs ...!VG vom Weltensammmler
Thomas Reitzel 17/12/2011 16:59
Schade schade, - aber Deine Beschreibung erklärt ansatzweise, warum die Strecke von oben(aus dem fahrenden Zug) eigentlich ganz gut aussah...VG, und danke!
Tom
Lutz Käppler 17/12/2011 16:51
Leider nicht. Nach einem beispiellosen Niedergang der Strecke ab 1990 (Einstellung des Güterverkehrs, Unterlassung dringend notwendiger Unterhaltsarbeiten, einem daraus resultierenden unmöglichen Fahrplan, der die letzten Reisenden auch noch vergraulte) gab das bekannte Jahrhundert-Hochwasser im Jahr 2002 der Strecke den Rest. Der DB kam das gerade recht. Man stellte den Betrieb ein. Kurioserweise ist die Strecke bis heute nicht offiziell stillgelegt. Es ruht lediglich der Verkehr. Es hat in der Vergangenheit einige Versuche gegeben, die Strecke wenigstens auf Teilabschnitten wieder zu beleben, aber bis jetzt ohne Erfolg...Gruss Lutz
Thomas Reitzel 17/12/2011 16:19
Danke - soweit klar. Daß Chemnitz - Wechselburg zugewachsen ist, sah ich im Sommer aus dem RE Chemnitz - Leipzig(612). Danach ein wunderbarer Blick vom Muldental-Viadukt, leider durch die Scheibe. Glauchau - Rochlitz wird doch noch befahren, oder?
Lutz Käppler 17/12/2011 12:42
Vielen Dank Euch allen!!!@Tom- Das Göhrener Viadukt überspannt das Muldental immernoch in seiner alten Schönheit und wird auch noch von Zügen der Strecke Chemnitz - Leipzig befahren. Auf dem hier gezeigten Foto verläuft die Strecke Chemnitz - Wechselburg auf ein paar hundert Metern parallel zur Muldentalbahn. Beide Gleise sind noch da, auch beide Einfahrsignale stehen noch, aber beide Strecken sind stillgelegt und dicht bewachsen. Ein solches Foto wäre heute nicht mehr möglich.
Gruss- und ein schönes Adventswochenende
Lutz
Apit 17/12/2011 12:37
Die feine Stimmung mit der Dampffahne hätte der sichtbare Viadukt nicht wettmachen können. Sehr schön!Grüße, Apitt
Jan-Henrik Sellin 17/12/2011 11:35
Einfach wunderbar!VG, Jan
Maschinensetzer 17/12/2011 0:01
Hallo Lutz,gräme Dich nicht wegen des Viadukts! Das ist ein klassisch schönes Foto - wie aus dem Lehrbuch - welches mit dem weißen Dampf entschädigt. Auch der Lokführer pfiffte (oder pfoff, oder wie auch immer), und ich höre sogar die Aufnahme.
Viele Grüße
Thomas
Dieter Jüngling 16/12/2011 21:55
Das ist wohl eines der schönsten Aufnahmen vom Personenverkehr auf diesem Abschnitt. Die 50er hatte da mit dem Rekowagenzug nicht so zu schaffen, wie mit den üblich langen und schweren Güterzügen.Vom Feinsten.
Gruß D. J.
Lutz68 16/12/2011 17:11
Sehr schöner Vordergrund mit dem Weg und dem Baum . Wieder herrlich ! Mit diesem Dampfzug war ich auch oft mitgefahren . Der brachte den Bahnfotografen direkt ins Fotorevier .Klaus-Henning Damm 16/12/2011 17:07
Dennoch ein gelungenes Foto, das mich vor allem aufgrund des Bildaufbaus anspricht. Auch die Qualität ist gut.Grüße
KHD
Thomas Reitzel 16/12/2011 16:22
Was man nicht weiß - tja, die Tücken der Dampflok, die man sich aber gern gefallen ließ.Lohnt es sich eigentlich, heute noch dieser Strecke einen Besuch zu machen, um eben genau das Viadukt ins Bild zu bekommen?
VG, Tom
markus.barth 16/12/2011 16:18
Tja, mit einem modernen Triebwagen wäre das nicht passiert. ;-)Ein tolles Foto mit Gänsehautfaktor.