Weder die Deutsche Bundesbahn
noch das Annawerk gestattete das Überschreiten der Gleise hier.
Um den Zug ganz ins Bild zu kommen musste ich hier zischen den Schranken stehen, denn die Bahnübergangssicherung beschränkte auch noch das schon lange stillgelegte Gleis der Fabrik.
Dem Stellwerkspersonal und dem Lokführer war es egal, sahen sie doch daß ein Profi hier am Werk war ;-)
Leider war das Sonnenlicht schon verschwunden, als der noch neue Triebwagen von Sonneberg her nach Rödental einfuhr.
Hier startete dereinst die Schmalspurbahn Richtung Theisenstein zur Grube für den Rohstoff der Keramikfabrik.
KBS 820, 08. August 2024
Herbie Schneider 15/08/2024 11:23
Auch ohne Sonnenlicht ein herrliches Motiv! Neuer Triebwagen und alte Signaltechnik, wunderbar kombiniert.Ob der 4462 auf dieser Strecke seine Höchstgeschwindigkeit ausfahren kann???
Gruß Herbert
Wolfgang Leierer 14/08/2024 21:45
Der Profi macht aus jeder Situation ein herrliches Bild.Prima am Formsignal abgeschossen, selbst das Zugende ist noch erkennbar.
Gruß Wolfgang
Roni - raildata.info 14/08/2024 6:21
Hallo!Starke Komposition!
lg,
Roni
makna 13/08/2024 23:52
Das ist - erkennbar an den einteiligen (druckdichten) Türen - der 190 km/h schnelle Typ:Toll, dass und wie Du ihn eingefangen hast - herrlich mit der alten Signaltechnik !!!
BG Manfred
Bernd Freimann 13/08/2024 22:37
Prima Motiv.Es grüßt der Bernd
Dieter Jüngling 13/08/2024 20:11
So ein Manöver hatte ich auch schon mal im Sinn.Aber waren die Kollegen der BUBO schneller vor Ort, als ich meine Kamera einstellen konnte.
Gruß D. J.
HG-Foto 13/08/2024 9:26
den Moment gelungen festgehaltenlg Hans Georg