Wenn einer eine Lokomotive sucht – Hürth (Bild 1)

Wenn einer eine Lokomotive sucht – Hürth (Bild 1)

Da es mit dem Kauf der WL 6 aus Rodleben nichts wurde, suchten wir das nächste Opfer!

Ein schnuckeliges Lökchen war die Denkmallokomotive in Hürth, die dort vor sich hin rostete und dringend eine Veränderung notwendig hatte. Sie war 1943 von Kraus-Maffei unter der Fabrik-Nummer 16380 gebaut und direkt an die DEGUSSA, Werk Köln(-Hürth), ausgeliefert worden.

Die Stadt Hürth erkannte 1990 die Problematik solcher Denkmallokomotiven unter freiem Himmel und stimmte einem eventuellen Austausch gegen ein gepflegtes und für die Zukunft pflegeextensiveres Denkmal zu. So begannen wir also mit einer – heute würde man sagen: "Machbarkeitsstudie" – Prüfung der Lok mit dem Ziel einer betriebsfähigen Aufarbeitung. Die Rohre waren 1967 zur Kesseluntersuchung sauber entfernt und dann ein Kesselschaden festgestellt worden, der zur Außerdienststellung der Lokomotive führte.

Einen besonderen Dank an den Nachfolger der Herstellerfirma, der uns schnell und unbürokratisch wichtige Unterlagen bis hin zum Werkfoto der Lok zur Verfügung gestellt hat!

Die Loklampen hatte ich natürlich für das Foto zufällig auf der Ladefläche der Pappe liegen.