Wiking-Stars
Diese Fahrzeuge, der Krupp Titan und der Esso-Sattelzug mit einer imaginären Zugmaschine,
das waren die "must-haves" für jeden Buben, der bei den Spielkameraden etwas gelten wollte.
Ich weiß noch, wie ich an meinem siebten Geburtstag voller Vorfreude ins Spielwarengeschäft eilte,
um mir für 2,50 DM den langersehnten Wunsch nach dem Krupp Titan samt dreiachsigem Anhänger zu erfüllen!
(Beschämend eigentlich nur, daß ich ihn mir vom eigenen sauer ersparten Geld kaufen mußte und ihn keineswges zum Geburtstag geschenkt bekam.
Aber das war typisch für meine Eltern, - eigentlich sollten sie sich schämen.)
Zu früh, wie sich herausstellen sollte, denn bald darauf kam das Modell mit durchbrochenen Scheiben heraus,
wie es dann mein Cousin bekam, dessen Modell wir hier sehen.
Glücklicherweise sind beide recht gut erhalten, obwohl wir sehr oft damit gespielt haben, zu Anfang sogar im Sandkasten,
wo dann aufwendige glatte Straßen und Tunnel in den feuchten Sand gebaut wurden...
Später folgte dann, wie üblich, die "Herumstehphase" auf der Modellbahn, die die Fahrzeuge zwar verstauben ließ, jedoch nicht weiter beschädigte.
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Thomas Reitzel 12/03/2013 19:24
Oha - danke vielmals für diese Information!
Hätte ich nie gedacht - ein typisches Henschel-Aussehen ist das nicht, aber damals wußte man offensichtlich noch nicht so genau, wohin die Design-Reise bei Henschel gehen sollte.
Walter dCi21 12/03/2013 17:37
Lieber Thomas, die imaginäre Zugmaschine ist ein Henschel 190 S Bimot. 1951 in nur drei Exemplaren geabut, 1† Bickel Paul 03/02/2013 6:59
Eine schöne Präsentation, scheinbar gab die es hier nicht, sind mir ganz Neu. Interessant ist auch die etwas nachdenkliche Geschichte, ja so war es früher. ich habe auch meine ersten Batzen mit dem Kegel aufstellen am Samstag & Sonntag verdient.Gruss & einen guten Sonntag, Paul
makna 02/02/2013 18:55
Hallo Tom, das sind mal wieder absolute Glanzstücke!Der Krupp Titan war wirklich "der" Lkw, der Traum jedes Buben! Der Dreiachs-Anhänger hatte hinten für jede Achse eine Deichsel-Aufhängung, sehr kompliziert, leicht zu beschädigen, aber beim "Fahren" über huppeliges Terrain (ob im Sand oder mittels anderer Methoden eben mit Bodenwelle hergerichtet) war es toll, das unterschiedliche "Abrollen" zu beobachten :-)
Den Tanklaster fand' ich immer häßlich, aber er war eben ein typischer "Wikinger", und jeder, der ihn besaß, war stolz.
Ich habe kein Makro, so dass ich - angeregt durch Deine geposteten Motive - die Wiking-Modelle, die ich auf die Schnelle rauskramen und "einfach mal so" (leider nur mit geringer Tiefenschärfe) ablichten konnte, hier einfach nur anhänge ;-)
Da sind einige Neuere dabei (z.B. Käfer Cabrio der 70er Jahre im Vergleich zum Käfer Cabrio der 50er), aber auch noch "unverglaste" z.B. vom Lloyd ("Wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd!"), Opel Olympia Caravan, Mercedes 220 Polizei ... und vielerlei ...
BG Manfred
Klaus Kieslich 02/02/2013 14:07
Und jetzt sind sie bestimmt wertvollGruß Klaus