Wo heute überall DB draufgeklebt wird..
Bei Schenker zumindest nicht mehr lange..
Dafür die Maschine mit schon so vielen Herren.
Einfahrt in Brügge von der Ostseite her.
Die Trasse von Süden aus Lichterfelde überquert die Strecke aus Brüssel und schwenkt dann nördlich ein.
Der Zug wird wohl irgendwo an der Nordsee enden.
Die Maschine war hier erst ein gutes halbes Jahr bei DB Cargo, davor war crossrail ihr Freier.
13.08.2022
Commentaire
4
Information
| Sections | Voyage: Bruges / Brügge Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Eisenbahn Benelux |
| Vu de | 6 471 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Tiff File |
| Objectif | Sony FE 24-105mm F4.0 OSS |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/800 |
| Focale | 25.0 mm |
| ISO | 400 |
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Herbie Schneider 24/12/2023 12:05
"DB" mit Grün, daran muss man sich erst gewöhnen. Gut hast du diese 186er festgehalten.Gruß Herbert
Roni - raildata.info 20/12/2023 17:51
Hallo!Wirkt exotisch!
Lg,
Roni
makna 20/12/2023 14:40
Der Vierstrom-Traxx in belgischen DB-Diensten in Brügge: Beachtlich !!!BG Manfred
fotoralf.be 19/12/2023 23:28
Wenn das in Brügge war, dann gibt es nur ein Ziel, den Hafen von Zeebrügge, ein paar Kilometer weiter. Dort den ganzen Krempel abgeladen, auf einen der RoRo-Frachter von Cobelfret und dann nach Tilbury, GB. Von dort aus Weitertransport mit normaler Sattelzugmaschine.15 Jahre Haft für ein Hafenfoto?
fotoralf.beUnd wenn die Lok vorher bei Crossrail war, dann hat die DB sie deshalb gemietet, weil sie schon mit einer belgischen Zugsicherung ausgerüstet war.
Ralf