Zahn der Zeit 5...

Zahn der Zeit 5...

...nagt an der Malbergbahn.

Wagon in der Bergstation, Malberg, Bad Ems


Trotz des schlechen Lichts wollte ich euch den Wagon in der Bergstation nicht vorenthalten. Der Wagen ist nicht durch Vandalismus beschädigt worden, jedoch hat die Witterung ihm kräftig zugesetzt.


Nikon D40
18 mm
1/50
f 35
ISO 200



Nach dem ersten Weltkrieg hatte man die Konzession an die Hotelgesellschaft abgetreten. 1915 wurde der Name "MAG" gelöscht und dafür "Emser Elektrizitätswerke" und "Malbergbahn AG" eingetragen. Die Gesellschaft schloß 1926 einen Konzessionsvertrag mit der Stadt Bad Ems auf 25 Jahre. 1951 wurde der Vertrag von der Stadt Bad Ems gekündigt, und danach mußte die Bahn kostenlos an die Stadt Bad Ems übergeben werden. Anschließend unterstand sie den Emser Stadtwerken.

Während der beiden Weltkriege wurde der Bahnbetrieb eingestellt. 1956 erfuhren die Wagen der Malbergbahn eine Modernisierung. An der Bergstation entstand ein neues Terrassen-Cafe.

Um den Malberg zu beleben, richtete die Stadt Bad Ems einen kleinen Wildpark hinter dem Cafe ein, der vor allem Familien mit Kindern anzog. Von Ostern bis zum 1. November fuhr die Bahn regelmäßig. In den 94 Fahrbetriebsjahren wurde erfreulicherweise kein Unfall verzeichnet.

Als im Herbst 1979 durch den Technischen Uberwachungsverein technische Mängel festgestellt wurden und somit der Fahrbetrieb eingestellt werden mußte, ging auch die Besucherzahl des Wildparkes auf dem "Hohen Malberg" merklich zurück.

Die Stadt Bad Ems als Eigentümerin subventionierte in den letzten Jahren die Bahn, soweit es haushaltsrechtlich möglich war. Größere Reparaturen konnten wegen fehlender Mittel leider nicht durchgeführt werden.

In Anbetracht ihrer technischen Besonderheit bis auf den heutigen Tag, wurde die Malbergbahn mit der Veröffentlichung im Staatsanzeiger vom 7. Dez. 1981 als Industriedenkmal unter Schutz gestellt. Die Unterschutzstellung trägt die Bezeichnung "Denkmalzone Malbergbahn Bad Ems".

Die Malbergbahn ist eine zum Denkmal erklärte Anlage, die unter der Stillegung leidet und im Laufe der letzten Jahre an Wert und Substanz verloren hat und weiter verliert, wenn ihr nicht schnellstens geholfen wird.

Die Stillegung der Bahn hat bei vielen Emser Bürgern große Verwunderung ausgelöst. Die Stadt Bad Ems war mit ihrer beschränkten Finanzkraft bedauerlicherweise nicht in der Lage, die nötigen Mittel zu beschaffen, um diese bedeutungsvolle Bahnanlage wieder funktionsfähig zu machen.

Um die Bahn wieder betriebsfähig zu machen, wurde im März 1982 ein Spendenkonto eingerichtet.

Am 22. Juli 1982 gründeten Emser Bürger einen Förderverein "Malberg und Malbergbahn e. V.", der mit Beschluß des Finanzamtes Montabaur vom 26. Nov. 1982 als gemeinnützig anerkannt wurde, womit alle Spenden steuerabzugsfähig sind.

Inzwischen hat dieser Verein mehr als 150 Mitglieder, Zielsetzung des Fördervereins ist, bei allen kommunalen Behörden und Landesbehörden, die hierfür zuständig sind, die Wiederinbetriebnahme der Bahn zu erreichen.

Da die Malbergbahn unter Denkmalschutz steht, kann ihre Renovierung und Restaurierung nur unter dem Gesichtspunkt einer solchen Schutzwürdigkeit erfolgen.

Als erste Voraussetzung für ein Zielerlebnis beim Hochfahren mit dieser Bahn muß die vorhandene Bergstation im Schweizer Stil renoviert und restauriert werden, um ein attraktives Cafe-Restaurant einzurichten. Hierzu sollten - der Jahreszeit entsprechend - verschiedene Nebenanlagen geschaffen werden, z. B. für die Winterzeit eine Eisbahn und für die übrige Zeit eine Sommerbühne, besonders für Veranstaltungen am Wochenende, wie in den skandinavischen Stadtparks üblich. Um diese Zielvorstellung weiter auszubauen, sollte man anstreben, daß in den Sommermonaten in kultureller Hinsicht vielfältig gegliederte Einrichtungen noch zu schaffen wären, zumal vom Cipfel des Malbergs verschiedene reizvolle Wanderwege in alle Richtungen führen. Darüber hinaus soll aber auch - wie es früher eine Selbstverständlichkeit war - für Asthma- und Bronchialkranke die neu funktionierende Malbergbahn eine Verbindung in ein immissionsfreies Gebiet darstellen.

Dem Förderverein "Malberg und Malbergbahn e.V." zusammen mit der Stadt Bad Ems als Eigentümerin und mit den Denkmalschutzbehörden und dem Landesamt für Denkmalspflege sowie den zuständigen Ministerien möge es oberstes Ziel sein, die Malbergbahn wieder funktionsfähig herzustellen.

Förderverein Malberg und Malbergbahn e.V.

Wer den Erhalt und die Wiederinbetriebnahme der Malbergbahn unterstützen will, unterstützt am besten diesen Verein!

Anschrift: Elisabeth Eckstein, Oranienweg 3, 56130 Bad Ems, Tel. 02603/4247
Spendenkonto: Nassauische Sparkasse Bad Ems, BLZ: 510 500 15, Konto: 552195000

Investoren und Sponsoren gesucht
Natürlich soll die Malbergbahn wieder laufen. Doch für dieses nicht ganz preiswerte Unterfangen brauchen wir Investoren - sowohl für die Bahn selbst als auch für eventuelle touristische Angebote auf dem Malberg. Auch Sponsoren sind natürlich willkommen.