Zugkreuzung in Davos Laret
RhB 514, letzter der 1971 beschafften zunächst vier modernen Triebwagen mit Thyristorsteuerung, ist am 27.06.16 als RE 1050 Davos Platz - Klosters Platz unterwegs: Unser RE 1049 Landquart - Davos Platz durchfährt den Bahnhof Davos Laret ohne Halt - dabei ergab sich die Möglichkeit, die Zugkreuzung einzufangen.
Von dieser Baureihe Be 4/4 beschaffte die RhB 1979 zwei weitere praktisch baugleiche Züge mit den Endnummern
15 und 16, so dass insgesamt sechs derartige Pendelzüge im Bestand der Rhätischen Bahn sind.
- Auf gemeinsamer Tour mit bei der Rhätischen Bahn (RhB) -
Commentaire
3
Information
| Section | Motive |
| Dossier | Regionalbahnen |
| Vu de | 7 944 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
|
Exif
| APN | Canon EOS 5D Mark III |
| Objectif | EF28-70mm f/2.8L USM |
| Ouverture | 5 |
| Temps de pose | 1/500 |
| Focale | 53.0 mm |
| ISO | 100 |
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Dieter Jüngling 06/07/2016 17:57
Das hab ich mal vergrößert um die feine Bildschärfe genießen zu können.Gruß D. J.
Thomas Reitzel 06/07/2016 16:44
Äußerlich wirklich sehr gefällige Fahrzeuge. Klaus hat recht, im Inneren nicht mehr zeitgemäß bestuhlt, ebenso wie manche der älteren Wagen, von denen die Mitteleinstiegswagen das untere Ende bilden und wohl in Zukunft zuerst verschwinden werden. Ohnehin hat man sie bereits in den 80ern nur noch verstärkungshalber in den Reisezügen gesehen, während sie planmäßig als Güterzugbegleitwagen dienten(die damals noch z.T. für Reisende freigegeben waren...)Aber ich schweife ab: Die Front des Triebwagens war früher gefälliger, trägt er doch heute nur noch ein(zudem noch unvorteilhaft angebrachtes) Aufklebebild des Bündner Staatswappens, während es früher ein erhabenes Schild war, das etwas größer und mittig angebracht war!
BG, Tom
Klaus Kieslich 06/07/2016 14:10
Der enge Schnitt paßt bestensGruß Klaus