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Zwei Verkehrswege

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Roman Verlohner

Premium (Pro), Rülzheim

Zwei Verkehrswege

Rechts der Rhein-Marne-Kanal, diese Wasserstraße wurde im Jahr 1853 fertiggestellt. Er hat heute eine Länge von 289 Kilometern und verfügt über insgesamt 152 Schleusen.

Beim Bau der Eisenbahn durch die Vogesen orientierte man sich auch am Verlauf des Kanales. Parallel verlaufen bei Arzviller der Eisenbahn und Schiffstunnel. Während der Güterverkehr auf dem Wasser kaum noch eine Rolle spielt, ist die Schiene für ihn unverzichtbar. Heute ist der Kanal das Revier von unzähligen Freizeitkapitänen.

Doch wenn ca. 2012 die Schnellfahrstrecke LGV Est européenne bis nach Straßburg fertiggestellt ist, dürfte es auch das Ende für diesen Verkehrsweg aus dem vorletzten Jahrhundert sein.

Am 18.08.2009 zog die BB 15016 den Eurocity nach Brüssel.

Mit dabei waren Oliver Münk und Thomas Reitzel

Lang, länger, am längsten
Roman Verlohner

Commentaire 6

StefanWetzel 22/08/2009 21:52
Ein wunderschönes Eisenbahnfoto, fast aus einer anderen Welt !
Muss mal auf der Karte recherchieren, wo das überhaupt ist !
Der Standpunkt an sich begeistert aber - und das Licht in so einem Einschnitt perfekt zu erwischen ist bestimmt schwierig !
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JN 2 21/08/2009 20:17
Das mittlerweile bekannte Motiv hast Du sehr schön umgesetzt - Gefällt mir!

Grüße, Jens
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Julian en voyage 21/08/2009 11:18
Die Farben und der Kontrast zwischen Schatten und Sonne sind einfach super. Zum Motiv muss ja wohl nichts mehr gesagt werden...
Da ist dir mal wieder eine rundum perfekte Aufnahme gelungen.

Viele Grüße,
Julian
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Hardy1962 21/08/2009 9:05
Starke Aufnahme dieser beiden Verkehrswege. Wusste bisher nicht, dass es solche Tunnel für die Schifffahrt und die Bahn gibt

LG
Gerhard
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Thomas Jüngling 20/08/2009 20:14
Ein sehr schönes Foto mit einer angenehmen sommerlichen Ausstrahlung. Tunnel für Wasserstraßen waren mit bisher fremd, noch dazu parallel zum Eisenbahntunnel. Ein super Fotomotiv!

Gruß Thomas
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Thomas Reitzel 20/08/2009 17:40
Wie sich die Bilder doch ähneln - oder auch nicht ;-))

Nachmittag am Tunnel
Thomas Reitzel

Man erkennt im Vergleich auch gewisse Unterschiede bei der "Entfeinerung" der Maschinen.
15016 hat die runde Plakette des alten Logos noch, 15021 hat sie nicht mehr, was eigentlich auch konsequent ist. Aber damit haben sie´s nicht so...

Gruß
Tom

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