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Gerd Breuer


Premium (Pro), Lüdinghausen

Aerodynamikwunder ..

war und ist die Baureihe 151 nicht , daran ändert auch dieVerwandtschaft ihrer Konstruktion mit der runden 103 nichts.
151 032-0 hat mit den leeren Autotransportwagen wenig Mühe auf der Rollbahn , allzu viel Schwungmasse hat der Zug nicht und erfordert stets ein wenig Leistung, will man nicht sofort an Geschwindigkeit verlieren.
Nur noch wenige Kilometer und der Zug wird die Güterumgehung von Münster bei Sudmühle erreichen , der weitere Weg führt nach Hamm oder über Recklinghausen ins Ruhrgebiet. Die Bedeutung der Rollbahn für den Güterverkehr hat mit der zunehmenden Verbreitung von Containerverkehren stark abgenommen , der Begriff Rollbahn hat mittlerweile nur noch mit der Topografie der Strecke zu tun - einst hiess die Strecke auch wegen ihres Verkehrs so .

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