IC 559 "Saarland" in Erfurt

IC 559 "Saarland" in Erfurt

Im Sommer 1998 trat die Baureihe 101 nach und nach das Erbe der Baureihe 103 an, doch die Stückzahlen und die abgedeckten Umläufe hielten sich noch in Grenzen - zumal auch die Lokführer erst nach und nach auf den neuen Loks ausgebildet werden mussten. So waren auch damals die Inter- bzw. EuroCity zwischen dem Rhein-Main-Gebiet und Dresden noch "fest" in der Hand der einstigen Königin des hochwertigen Reisezugdienst. Im Zwei-Stunden-Takt pendelten die orientrot-lichtgrau lackierten Zügen zwischen Ost und West, ergänzt um eine InterRegio-Linie zwischen Frankfurt und Berlin mit einzelnen Verlängerungen in Richtung Stuttgart und nördlich von Berlin in Richtung Ostsee (damals bespannt mit der Baureihe 112).

Mit dem IC 559 "Saarland" von Saarbrücken nach Dresden legt die 103 132-7 einen Halt im damals noch nicht modernisierten Erfurter Hauptbahnhof ein. Sie hatte den Zug in Frankfurt am Main von einer Lok der Baureihe 181 Betriebswerk Saarbrücken übernommen und sollte ihn bis Leipzig bringen. Von dort brachte dann eine Lok der Baureihe 120 den Zug bis zum Ziel- und Endbahnhof in Dresden.

Zwei interessante Details am Rande: Was auffällt ist die sehr "zweckmäßige" Dienstbekleidung des Lokführer. Damals war man grade dabei die Lokführer mit einer entsprechenden Unternehmensbekleidung auszustatten, noch längst nicht alle Kolleginnen und Kollegen des Lokfahrdienst waren damit ausgestattet worden. Links am Bildrand kündigt ein neu aufgestelltes Lichthauptsignal - noch ausgekreuzt - den bevorstehenden Wandel zaghaft an. Das es dort auch heute noch steht wage ich indes zu bezweifeln, so oft und viel wie in den vergangenen 15 Jahren in Erfurt gebaut, verschwenkt, angeschlossen, abgeklemmt und "durchstrukturiert" wurde...

Aufnahmedatum: Sonntag, 6. September 1998

Ebenfalls an jenem Tag entstand folgende Aufnahme