Abwechslung im Triebwagen-Einerlei...
... war der IC 1951 von Frankfurt am Main nach Erfurt, welcher als "Ersatz" für den aufgrund von Bauarbeiten "eingekürzten" EC 218 aus Graz fuhr.
Station 30 von 34...
Patrick Rehn
Mit der führenden 101 060-2 an der Spitze konnte der Zug nach seinem Halt in Bad Hersfeld bei Ludwigsau-Reilos abgepasst werden. Im Personenverkehr sind seit 20 Jahren die Triebzüge der Baureihen 411 und 415 auf der Linie zwischen dem Rhein-Main-Gebiet und Sachsen anzutreffen, seit dem Dezember haben zudem die neuen ICE 4 die ICE 1 auf der Linie München - Stuttgart - Frankfurt - Leipzig - Berlin verdrängt. Nur morgens gibt es noch eine Leistung mit der Baureihe 401, welche bis nach Kiel fährt.
Eine Fotostandort im Wandel
Patrick Rehn
Seit fast 19 Jahren ein vertrauer Anblick
Patrick Rehn
Ist "Der Neue" bald "Der Alte"?
Patrick Rehn
Im Nahverkehr sind seit mittlerweile über 13 Jahren die FLIRT-Triebwagen von cantus das bestimmende Bild auf der Strecke zwischen Kassel und Fulda, welche durch das Fuldatal die Stationen entlang der Route über Melsungen, Bebra, Bad Hersfeld und Hünfeld miteinander verbinden.
Leerwagen-Überführung
Patrick Rehn
Übrigens: Auch der Lokführer des InterCitys 1951 grüßte an jenem Abend den Fotografen. ;-)
Aufnahmedatum: Donnerstag, 23. April 2020 - 17:57 Uhr
Information
| Sections | Voyage: Waldhessen Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Signale |
| Dossier | Bahn - Hessen |
| Vu de | 7 910 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D5100 |
| Objectif | 18-105mm f/3.5-5.6 |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/1000 |
| Focale | 58.0 mm |
| ISO | 320 |
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