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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Auftakt

Wenn man mit einem schönen Motiv seinen Fototag beginnen kann,

dann ist der Tag Dein Freund!

120 126 überquert vor dem morgendlichen IC 181 Stuttgart - Zürich

das Einödtal-Viadukt zwischen Tuttlingen und Hattingen(Baden).

***

Bei dieser Gelegenheit geht ein Gruß an den netten Fotofreund aus Freiburg,

der mich mit interessanten Informationen für diesen 4.6.2015 vesorgte.

Besten Dank an dieser Stelle!

***

Über die Brücke selbst und ihren Standort habe ich bereits hier einige Erläuterungen gegeben:

Einödtal I
Einödtal I
Thomas Reitzel



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Commentaire 18

  • Finnie Kennedy 11/06/2015 23:15

    Lovely pic! Has to be said those SBB liveries brighten up the DB scene!

    Cheers
    Finnie
  • Roni Kappel 11/06/2015 15:07

    Hallo!

    Tolle Komposition! :-)

    lg,
    Roni
  • Rainer Steger 10/06/2015 19:51

    Ganz tolles Motiv.
    VG Rainer
  • Ralf Fickenscher 3 10/06/2015 10:50

    Traumhaft ein ganz Starkes Bild super.

    VG.Ralf
  • Thomas Reitzel 10/06/2015 9:03


    Danke Manfred für Deine ergänzenden Verlinkungen!

    Sehr interessant, und auch ich verfolgte damals von Jahr zu Jahr im Fachorgan der Deutschen Bundesbahn ("Die Bundesbahn") die Publikation zur Elektrifizierung der DB mit bangen Blicken.
    Aufgewachsen an der Main-Neckar-Bahn und deren früher Elektrifizierung(1957), war ich sehr bald hinter allen Strecken her, auf denen es noch dampfte, und diese Karte half dabei doch sehr, diese Bereiche einzugrenzen.

    Hübsch auch Dein improvisiertes Fotoalbum mit den akkuraten Texten, die man sich natürlich in Eisenbahnbüchern abgeschaut hatte!
  • makna 10/06/2015 8:18


    @ Tom und Klaus: Zur Eisenbahnfreunde-Sozialisierung
    habe ich als Anschauungsmaterial die E 10-Doppelseite
    aus meinem 1966 angelegten Ellok-Ringbuch hier mal
    abfotografiert:

    E 10-Bilderseite
    E 10-Bilderseite
    makna
    Interessant ist dann natürlich auch, welche Strecken
    damals überhaupt (erst) elektrifiziert waren.

    Die DB hatte das stets zum Jahresende publiziert:

    Elektrisches Netz der DB Ende 1965
    Elektrisches Netz der DB Ende 1965
    makna
    Von der DR kannte ich so etwas nicht und habe mir
    das dann selbst erstellt, nach diversen Quellen.

    Elektrisches Netz der DR Ende 1965
    Elektrisches Netz der DR Ende 1965
    makna
    Da ist dann interessant, welche Strecken damals
    zur Elektrifizierung vorgesehen waren, auf denen
    auch heute noch alles mit Diesel-Tfz fährt.

    BG Manfred

    Edit @ Tom: Eine herrliche E 10-Motiv-Parade,
    die Du hier nun noch verlinkt hast !!!
  • Thomas Reitzel 09/06/2015 23:49


    Zu den beiden letzten Anmerkungen:

    Ich gebe Euch beiden recht, die von Klaus angesprochene völlig entstellende Entfeinerung dieser Baureihe ist wirklich ein Graus, und auch ich mag ihren Anblick nicht.

    Dennoch, auch was Manfred sagt, kann ich natürlich dank gleichen Alters komplett nachempfinden und hatte das Glück, die E 10.3 und E 10.12 noch in ihrer unverschandelten Eleganz ablichten zu können:
    Pop-WR
    Pop-WR
    Thomas Reitzel

    Zwei Blaue
    Zwei Blaue
    Thomas Reitzel

    TEE "Roland"
    TEE "Roland"
    Thomas Reitzel


    Und deshalb ist mir natürlich heute eine Kastenzehner jederzeit lieber, weil bei ihr die neuzeitlichen Verschandelungen nur halb so viel Schaden anrichten konnten, wie wir ja alle wissen:

    Bauartunterschiede
    Bauartunterschiede
    Thomas Reitzel

    Nix für Modellbahner
    Nix für Modellbahner
    Thomas Reitzel

    "Freimann-Blau" ?
    "Freimann-Blau" ?
    Thomas Reitzel



    Gruß und danke an alle!

    Tom




  • makna 09/06/2015 23:32


    @ Klaus: Es ist meine verklärte Erinnerung an die alte E 10.3 und
    E 10.12, die beim Anblick der letzten noch fahrenden "Bügelfalten" nostalgische Gefühle weckt ... :-)

    ... auch wenn die heute in Verkehrsrot (und erst recht früher in o.b.) und eben schon lange ohne Schürze, ohne Regenrinne und abgesetztes Dach nur noch ein matter Abglanz dessen sind,
    was sie einmal dargestellt hatten !!!

    Aber bei meiner "Bahn-Sozialisierung" standen E 10.3 und die noch selteneren E 10.12 mal ganz weit oben in der Hitliste ... :-)))

    ... als sie eben auch noch "E 10"-Nummernschilder hatten !!!

    BG manfred
  • Haidhauser 09/06/2015 18:18

    Hervorragend in bestem Licht!!!
    VG Bernhard
  • PodoFoto 09/06/2015 15:11

    Ein tolles Bauwerk mit dem passenden Zug.

    Einfach gut!

    VG Heinrich
  • Gerhard Huck 09/06/2015 12:15

    Optimales Zugdesign, perfektes Bild!
    Grüßle
    Gerhard
  • makna 09/06/2015 11:18


    Das ist schon gleich ein furioser Auftakt Deiner aktuellen Fototour !!!

    Die Bäume neben der Straße, die den mittleren Brückenpfeiler
    eben nur fast verdecken, haben dieses Jahr (und wohl
    auch noch 2016) die angemerkte tolerable Höhe !

    Die 120 passt aufgrund ihrer Länge und im Verkehrsrot
    tatsächlich sehr gut zu den SBB-Wagen - besser als
    jede E 10, die mir gleichwohl für sich gut gefallen !
    Sie gibt hier in diesem Farbspektrum auch ein
    besseres Bild ab als die "blaue Mauritius"
    181 201, die Du auf der Gäubahn 2014
    an anderer Stelle bestens ins Bild
    gesetzt hattest:

    Gäubahn-Parade - III -
    Gäubahn-Parade - III -
    Thomas Reitzel
    Bleibt also zu Deinem Auftakt-Motiv und dessen Text
    nur eine letzte Anmerkung, nämlich das Zitat eines
    Sponti-Spruchs: "Morgens 'nen Joint, und
    der Tag ist Dein Freund" ... ;-)))

    BG Manfred
  • Klaus Kieslich 09/06/2015 11:15

    Erstklassige Perspektive
    Gruß Klaus
  • Heinz Hülsmann 09/06/2015 10:05

    Hallo Thomas,
    du hast die richtigen Worte gefunden. Ein sehr schönes Motiv das du uns präsentierst und ich wünsche Dir einen schönen Fototag!

    Heinz
  • FrankFrankfurter 09/06/2015 9:51

    Die "Rote" ergibt einen herrlichen Kontrast & ein Brückenbild.....top.
    LG Frank