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Aus der Wartung

Zu Beginn meiner Arbeit in den westlichen Bundesländern war es üblich mich immer wieder mit Sonderleistungen "gen Osten" zu schicken, da man nicht genug Kollegen mit der Ausbildung für das Betriebsverfahren Ost vorweisen konnte. So konnte ich mich während meiner Pause in Magdeburg bis zur Rückleistung noch ein wenig in dem dortigen Bahnbetriebswerk umsehen. Zu dem Zeitpunkt wurdendort noch die letzten "Holzroller" der Baureihe 142 eingesetzt und an diesem Tag war gerade die 142 173 in der Tfz-Wartung und wurde vor der Halle noch einmal durchgeschaltet. Heute findet man dort noch die verwucherten Reste des damaligen Groß-Bw vor.

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