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Bedford Typ W.L.B. ...

Bedford Typ W.L.B. ...

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Lars Langbehn


Premium (World), Hamburg

Bedford Typ W.L.B. ...

Aufgenommen in Skagen 09/2019

1936 bemühten sich die Skagensbanen und die DSB um eine Zusammenarbeit bei der Genehmigung des Busverkehrs Jerup – Mosbjerg – Sindal – Hjørring. Sie erhielten die Konzession am 3. Dezember und am 22. Mai 1937 wurde der Linienverkehr mit der Nummer SB 8 aufgenommen.
Der Bus wurde bei J. Erum-Petersen in Herning bestellt und am 14. Mai 1937 mit der Zulassung P 239 ausgeliefert.
Der Bus ist ein 21-Sitzer-Bus, 8 2-Sitzer-Quersitze, 1 Rücksitz für 5 Personen und 1 Fahrersitz. Insgesamt 22 Pers mit Fahrer.
Technische Daten:
Bedford Typ W.L.B.
Gewicht 3400 kg
Max zuletzt 2300 kg
Insgesamt 5700 kg
Rahmennummer XB 145926.
6 Zyl. Benzinmotor von 3.180 C.C.
Leistung 66 PS. Ca. 5 km/L. Motor nr 948510
Betriebsbremse (Fußbremse MEK/Vakuum)
Bremse/Notbremse (MEK auf allen 4 Rädern)

Wochentags wurden 2 Fahrten durchgeführt und Sonntags 3 Touren. Die Fahrzeit betrug 1 Stunde. Der Ticketpreis betrug 8 øre/km für die ersten 10 km. Die nächsten 10 km kosteten 7 øre/km, danach betrug der Preis dann 6 øre/km.

Der Bus wird heute für Rundfahrten und Ausflüge rund um Skagen, beginnend am Küstenmuseum in Skagen eingesetzt.

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