Dampflok B1289

Dampflok B1289

Dampflokomotive B1289 (1916)
der Zuid Limburgse Stoomtein Maatschapij (ZLSM)
Verkehrt auf der Strecke Simpelveld (NL) - Valkenburg (NL)

Technische Daten:
Herkunft: Statens Järnvägar, Zweden
Hersteller: Nydqvist & Holm, Trollhättan
Baujahr: 1916
Fabriksnummer: 1096
Achsfolge: 4-6-0 (2C)
Länge über Puffer: 19,47m
Raddurchmesser: 1750 mm
Achslast: 16 t (gekopp. assen), 10 t (bogie)
Max. Geschwindigkeit: 90 km/h
Höhe: 4300 mm
Minimaler Bogenradius: 150 m vorwärts, 200 m rückwärts
Zugkraft: 9620 kg
Zylinderanzahl: 2 (aussenliegend)
Zylinderdurchmesser: 590 mm
Kolbenhub: 620 mm
Max. Dampfdruck: 12 kg/cm²
Wasserbehälter: 20 m³
Kohlenvorrat: 5 t
Dienstgewicht: 115 t (Lok und Tender)
Rostoberfläche: 2,6 m²
Erwärmte Oberfläche Feuerkiste: 12,7 m²
Erwärmte Oberfläche Rauchröhren: 140 m²
Erwärmte Oberfläche Überhitzer: 47,8 m²

Geschichte:
Die Baureihe B ist vorgesehen für den Einsatz vor schweren Personenzügen und Schnellzügen. Dieser Loktyp wird auch "Zehnräder" genannt, denn er hat die Achseinteilung 2C.
Einige Loks der Baureihe B bekamen in den 50er Jahren neue geschweisste Kessel . Die 1289 wurde bei der SJ im Jahre 1970 ausser Dienst gestellt. Sie ist danach bis 1992 in der militärischen strategischen Reserve gewesen. 1994 wurde die Lok von der ZLSM angekauft und ist seit 1995 wieder betriebsfertig.