Der Neue
Der neue Berliner Bombardier-Flexity-Niederflurwagen in Zweirichtungsausführung und siebenteiliger Langversion (40 m) auf der Line M2 in Prenzlauer Allee/ Ecke Mollstraße.
Mit seinem 12x50 kW-Antrieb kommt der Wagen zügig voran. :-)
- 14.08. 2009 -
Commentaire
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Information
| Section | Motive: Straßenbahnen |
| Vu de | 1 121 |
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Dieter Jüngling 20/08/2009 20:41
Ich danke dir, Ralf, für den kurzen Kommentar zum "Katzensprung". Nun sehe ich diese herrliche Aufnahme aus deinem persönlichen Hobbybereich. Echt stark! Nicht nur die Perspektive passt gut. Ich betrachte gerne das "Drumm-Herum". Alle Spiegelungen, die Umgebung und Kleinigkeiten. Wenn schon ein Frankfurter fotografiert, muss auch ein FF-Kennzeichen im Bild sein. Geht doch!Man sieht, du beherrscht das alles wie aus dem "FF".
Also Gruß nach FF von D.J.
Hartmut Sabathy 18/08/2009 8:52
super Aufnahme Ralf, der sieht ja sowas von guuut aus . .grüße hartmutVeeereeed 17/08/2009 3:32
Das gefällt!!!!!Sehr gutes Bimmelbild!!!
Liebe Grüße
Toni Krüger 15/08/2009 17:11
Das fährst du einmal nach Berlin, lichtest den Flexitiy ab und was mogelt sich da ins Bild? Richtig, ein Auto mit heimischen Kennzeichen:DHübsches Foto!
LG Toni
MichaelStengel 15/08/2009 11:51
klasse perspiktivelg michel
Birgit Becker 15/08/2009 9:33
Ich habe eben gelesen "Gleit- und Schleudersitz" :-) und dachte: Für Berlin ist eben alles möglich.Schöne Aufnahme. Mitten drin.
Der Ralfi war mal wieder in Berlin........
Gruß Birgit
Trafo 15/08/2009 9:07
Ohh,gestern ist angeblcih nur ein Flexity gefahren, und die anderen drei Abgestellt. Mindestens zwei von ihnen sollten lapu gewesen sein...
Wenigstens porbiert man sie vorher aus, mit den Prototypen.
Er bleibt ein Einzelgänger
TrafoVg
Brian
Joachim Kretschmer 15/08/2009 8:53
. . . sehr kantig . . . aber technisch sieht er gut aus . . . Viele Grüße, Joachim.mobilteam 15/08/2009 2:30
eine saustarke aufnahmeGreez Andy
Klaus Kieslich 14/08/2009 22:21
Sehr gut ins Bild gesetzt..Gruß klaus
Ralf Großkopp 14/08/2009 22:20
@ T.Conrad und alle technisch Interessierten:Technische Merkmale:
Fahrdrahtnennspannung: 600 / 750 V=
Energierückspeisung ins Netz
Steuerspannung: 24 V=
12 Drehstrom-Asynchronmotoren
50 kW Motorleistung
Wassergekühlter Motor
3 Triebfahrwerke; 1 Lauffahrwerk
• Primärfederung: Gummi-Konusfedern
• Sekundärfederung: Schraubenfeder
• Sandung
• Gleit- und Schleuderschutz
Kupplung für den Havariefall: automatische Scharfenbergkupplung
Generatorische Betriebsbremse: elektrodynamische Bremse
Scheibenbremse: elektrohydraulische Federspeicherbremse
Magnetschienenbremse: 8 x 68 kN
Klimatisierung im Fahrgastraum und Fahrerstand
Fahrgastinformationssystem
T. Conrad 14/08/2009 22:09
Bei dieser Aufnahme wirkt der Breitmaulfrosch recht kurz. Aber 12 Antriebe bei 4 Drehgestellen, stimmt das?VG Thomas
Karsten Richter 14/08/2009 21:57
Sauber, sehr schöne Perspektive!VG Karsten
Steffen°Conrad 14/08/2009 21:37
Hey Ralfi, hast den seltenen Moment der Linieneinsätze vom langen Zweirichter erwischt...Im d letzten Woche stand der mal wieder aufm Hof...
Gruß c.
Ralf Großkopp 14/08/2009 21:37
@ Uwe: bei dem stressigen Berliner Straßenverkehr würd´ ich auch nicht anders gucken... ;-)Neee..., war´n janz netter Kollege, konnte ooch mal die Kabine ankieken in der Schleife... (pssst!)