Der schnelle 4462 ...
... verbirgt sich hier im Werk Nürnberg West leider hinter dem Hamster - gleichwohl zeige ich dieses Sichtungsbild:
Seit dem "kleinen Fahrplanwechsel" im Juni gibt es die Regio-Leistung über die Schnellfahrstrecke
Ebensfeld - Erfurt, mit Ausfädeln nach und von Coburg: Acht 190 km/h schnelle Varianten des
Siemens Desiro HC (Basis-BR 462; Sechsteiler 4462 001-008 und 501-508)
stehen dafür dem Werk Nürnberg West (ehemals Bw Nürnberg Hbf) zur
Verfügung - noch gibt es wenige Umläufe über die "Rennstrecke".
Bei der Ausfädelung nach Coburg kommen die Schnellen,
erkennbar an den nur einteiligen druckdichten Türen,
noch mit alter Signaltechnik in Berührung:
Weder die Deutsche Bundesbahn
Sigbert der Eisenharte
Bisher gibt es für den Einsatz auf der Schnellfahrstrecke nur acht sechsteilige 4462.
Man könnte sich vorstellen, dass es mehr werden - zum einen für mehr
RE 29-Kurse nach Erfurt, zum anderen als Ersatz der unglückseligen
Skoda-Garnituren des München-Nürnberg-Express.
Ausflug mit dem RE 29 zurück nach Erfurt 1.
Bernd Thielbeer
Ausflug mit dem RE 29 nach Nürnberg 3.
Bernd Thielbeer
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=-12613444&fahrzeugsuche=4462&art=1&such_start=0
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=1409891412&fahrzeugsuche=4462&art=1&such_start=0
https://t1p.de/kgwk6
Nürnberg hat auch 18 Vierteiler, die seit Dezember 2023 im Einsatz sind - die haben aber "nur" Vmax 160!
Diese für 160 km/h zugelassenen 462er (462 und die der Unterbaureihen 1462 / 2462 / 3462)
haben Doppelschiebetüren im Gegensatz zu den einfachen des 4462:
Desiro HC der DB
makna
Einen richtigen Einblick ins Werk Nürnberg West von DB Regio konnte
Joachim Hund
am "Tag der Schiene" 2023 einfangen:
Blick hinter die Kulissen am Tag der Schiene
Joachim Hund
Commentaire
10
Information
| Section | Motive: Personenzüge |
| Dossier | Ferroviaria |
| Vu de | 2 890 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | DC-G9 |
| Objectif | LEICA DG 12-60/F2.8-4.0 |
| Ouverture | 2.8 |
| Temps de pose | 1/1600 |
| Focale | 12.0 mm |
| ISO | 250 |
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Bernd Freimann 24/09/2024 22:19
Der Bildschnitt ist ja genial, vor allem wenn man bedenkt, dass es aus dem fahrenden Zug heraus aufgenommen ist.Es grüßt der Bernd
Burkhard Jährling 24/09/2024 21:36
Ein flinker Blick auf den flotten Zug.VG Burkhard
Dieter Jüngling 24/09/2024 21:34
Bestimmt wirst du diesen Zug in Kürze besser auf den Chip bekommen.Bin gespannt.
Gruß D. J.
Thomas Reitzel 24/09/2024 17:51
Ist ja interessant.Für diese Baureihe wird es in Zukunft wohl noch einige Einsatzgebiete geben.
BG, Tom
Roni - raildata.info 24/09/2024 16:39
Hallo!Stark erwischt!
Lg,
Roni
Marco G. aus W. 24/09/2024 11:30
Die 18 Vierteiler, die fehlen doch nicht. Die sind alle planmäßig im Dezember an den Start gegangen und Fahren zwischen Nürnberg, Würzburg, und Sonneberg.Und die schnellen Sechsteiler helfen auch nicht auf den alten Strecken aus, wie im Text genannt. Auf dem Bild von Sigbert dem Eisenharten wird gerade die Verbindung von/nach Coburg zur SFS befahren. Planmäßig, da ja Coburg als Halt bedient wird. Die SFS selbst führt an Coburg vorbei.
Klaus Kieslich 24/09/2024 11:08
gut abgepaßtGruß Klaus