Ein "Muss" in jedem Museumszug...

Ein "Muss" in jedem Museumszug...

... ist die rollende Schank- und Speisestätte. ;-)

Museumsbahnen bzw. Eisenbahnvereinen können über den Umsatz in einem Speisewagen oder einem Imbiss auf elegante Weise ein wenig zusätzliches Kapital für die Vereinskasse erwirtschaften, wobei die Vor- und Nachbereitungen der Ehrenamtlichen dabei teilweise Tage vorher mit dem Einkauf und der Zubereitung von einigen Speisen beginnen. Da werden in den heimischen Küchen dutzende, wenn nicht sogar hunderte Frikadellen gebraten, ebenso viele Brötchen geschnitten und teilweise geschmiert, Getränke kühl gestellt und in den Waggon gebracht. Und wenn man 50 Liter Glühwein erst zu Fahrtbeginn anfängt zu erhitzen könnte es schnell lange Gesichter geben... ;-)

Mein kleiner Appell an dieser Stelle: Nutzt bei einem Besuch oder einer Mitfahrt die von den Vereinen angebotenen Speisen und Getränke. Denn dies hilft diesen auch dabei ihre Fahrzeuge, Strecken und Gebäude zu erhalten - damit sich auch künftige Generationen an dem erfreuen können, was euch schöne Stunden geschenkt hat. ;-)

Kurz zum abgebildeten Wagen: Dieser zählt zur Einheitsbauart Bi 29 und war bei der DB zuletzt in Süddeutschland als Dienstfahrzeug stationiert. 1987 bis 1989 wurde er gründlich aufgearbeitet und als Buffetwagen hergerichtet, seinen ersten Einsatz beim Hessencourrier hatte er im Jahr 1990.

Glück im Unglück hatten die Aktiven des Arbeitskreis Historischer Zug Kassel im Winter 2006, als durch einen technischen Defekt im Wagen ein Brand ausbrach. Dieser konnte zwar durch die Feuerwehr unter Kontrolle gebracht und weitere Fahrzeuge und Anlagen vor Schaden bewahrt werden, doch die Inneneinrichtung musste vollständig erneuert werden. Bereits 2007 konnte er wieder eingesetzt werden.

Aufnahmedatum: Sonntag, 29. Dezember 2019 - 14:02 Uhr