Endzeit für die 151
...im Jahre 2010 zumindest im Erzverkehr von und nach Dillingen(Saar).
Am 22.5.2010 rollt eine solcher Zug hinter einem Tandem aus ziemlich verdreckter und leidlich sauberer 151 zwischen Lehmen und Kattenes vorbei.
In diesem Fall bestand der Zug nicht aus den bekannten Sechsachsern mit automatischer Kupplung, somit dürfte das Zuggewicht 4000 Tonnen kaum überschritten haben.
Drei Jahre später hatten die 189er mit automatischen Kupplungen die Erzzüge vollständig übernommen.
Anlaß für weitere Rückblenden,
immer passend zum jeweiligen Datum!
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Commentaire
4
Information
| Section | Motive: Eisenbahn |
| Dossier | Die Moselbahn |
| Vu de | 5 100 |
| Publiée | |
| Langue |
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| Licence |
Exif
| APN | NIKON D300 |
| Objectif | AF-S DX VR Zoom-Nikkor 16-85mm f/3.5-5.6G ED |
| Ouverture | 6.3 |
| Temps de pose | 1/800 |
| Focale | 26.0 mm |
| ISO | 200 |
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Bernd Freimann 25/05/2020 11:29
Schöne Ansicht mit dem Wein als Vordergrund.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
makna 25/05/2020 10:48
Herrlicher Blick von oben !!!BG Manfred
Sigbert der Eisenharte 25/05/2020 9:23
Arbeitstiere, da ist neuer Lack nur Schnickschnack..Dem Wein ist es auch egal, ob die Loks gepflegt sind.
Ein sehr schöner Standort für die Schwerlast vergangener Tage!
VG DIrk
Nico Berte 25/05/2020 8:34
Der Lack der 2. Lok signalisiert: Unsere Ära verblasst... ;-)Aber das Foto ist wie gewohnt leuchtend! Deine Fotos erwecken auch Erinnerungen an unsere Wanderung von Ediger-Eller nach Koblenz über den Moselsteig vor 3 Jahren.
BG Nico
Der lange Heinrich 2.0.4
Nico Berte