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EuroSprinter in Valencia Nord

EuroSprinter in Valencia Nord

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Burkhard Jährling


Premium (World), Erkrath

EuroSprinter in Valencia Nord

Im Mai 2019 führte uns eine Reise nach Portugal und Spanien. Beim Umsteigen im Nordbahnhof von Valencia kam mir die breitspurige 252 057 der RENFE mit einem Talgo-Zug vor die Linse. Wikipedia vermeldet, dass die spanische Baureihe 252 einst von der deutschen 120.1 abgeleitet wurde.

Commentaire 6

  • Joachim Schmid BW 21/01/2021 5:51

    Wunderbar, der Fang!
    Gruß Joachim
  • Dieter Jüngling 12/01/2021 19:37

    Prima Portrait.
    Gruß D. J.
  • makna 12/01/2021 15:50

    Diesen Eurosprinter hast Du erstklassig eingefangen !!!
    Was Wikipedia meldet, ist nicht die "ganze Wahrheit":
    nach der ersten neueren Serien-Fernbahnlok mit
    Drehstromantrieb, der 120.1 (den Prototypen
    120 001-005 UND der norwegischen El 17
    folgend) hatte die deutsche Bahnindustrie
    Prototypen entwickelt, die als Muster
    für künftige deutsche Universalloks
    gelten sollten: Siemens den hier
    in der spanischen Version
    gezeigten "Eurosprinter",
    Adtranz (aus ABB mit
    Henschel, der AEG
    und LEW hervor
    gegangen) die
    128 001 (12X).

    Nachdem die "Eurosprinter"-Entwicklung bei Siemens
    schon fortgeschritten war, die Iberer aber schnell
    neue Loks benötigten, wurden die Maschinen
    für die CP und die RENFE eher aufs Gleis
    gestellt als der Prototyp 127 001 ... ;-)

    ... während bei Adtranz die (noch unter AEG-Ägide
    entwickelte) 12X später kam - diese bildete dann
    die Grundlage für die Bestellung der Traxx-
    Lokomtiven der Deutschen Bahn, mit
    der Reihe 145 (die der Hersteller
    noch nicht als Traxx bezeichnet)
    angefangen, über 185/186
    jetzt zur 187/188 ... 

    ... und die 101 ist ein "Zwischending", nämlich noch
    eine BBC-Henschel-Entwicklung aus der Zeit vor
    der Fusion zu Adtranz. Diese wiederum kann
    man zur "Lok 2000"-Familie zählen, die
    bei der SBB als Reihe 460, weiter
    entwickelt als 465 bei den BLS
    in Dienst steht (sowie bei den
    NSB als El18, in Finnland
    als Sr2), und auf den
    RE 456 und Re 450
    aufgebaut hat ... ;-)

    ... wirklich eine insgesamt interessante Geschichte !

    Und mit Deinem feinen Motiv lieferst Du einen
    lichtbildnerischen Mosaikstein dazu !!!

    BG Manfred

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    rail66
  • Heinz Hülsmann 11/01/2021 22:52

    Eine interessante Baureihe, der spanische EuroSprinter!

    VG Heinz