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Experimentalaufnahme Autobahn

Experimentalaufnahme Autobahn

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Typ27


Premium (Pro)

Experimentalaufnahme Autobahn

Ein wahrer Stier, dieser Mercedes mit leerem Tieflader.
Mal ein wenig "Verwischen" probiert.
95% der Aufnahmen sind Schrott!
Wer kann Anderes dazu sagen?
A 45 bei Burbach, 17.7.2020
"Unschärfe" trifft hier als Rubrik auch nicht gut zu...

Commentaire 14

  • AnBes 11/04/2022 12:44

    Hallo Andreas, zur ICM-Fotografie gibt es Bücher ;-))) wir reden mal am SAMSTAG drüber.
    Bleib gesund und bis die Tage...Grüßle Andreas

    ICM spielt mit dem Licht. Mittlere Brennweite ca. 200 mm+-, Belichtung ca.  0,5 - 2 Sek., bei Horizontalem Motiv ( z.Bsp. LKW) probier mal vertikale Bewegung oder Drehung. Gebogene LKWs sind lustig. Ausschuss manchmal 100%. Grüssle AnBes
  • Bernd Junge 15/03/2022 12:20

    Ich finde es gut, wenn man auch mal etwas neben der Spur ausprobiert. Dabei können interessante Ergebnisse herauskommen. Das Ergebnis ist natürlich nicht optimal, weil die Wischspuren nach vorn und hinten gehen und es dadurch, wie hier auch schon angemerkt wurde, aussieht, als ob der Laster rückwärts fährt. Vielleicht müsste man eine etwas kürzere Belichtungszeit nehmen (0,5 Sek. ist bei Autobahngeschwindigkeit vielleicht etwas viel) und dann einen Mitzieher, bei dem man langsamer mitzieht als der LKW fährt. Das ist aber mit einer Spiegelreflex schwierig, weil der Sucher die ganze Zeit dunkel ist.
    VG Bernd
    • Pixelpiet 15/03/2022 21:16

      Probiere es doch auch vielleicht mal mit eingeschaltetem Liveview übers Display.
    • Bernd Junge 15/03/2022 21:19

      Bei der Spiegelreflex wird dann auch der Bildschirm dunkel. Das klappt erst richtig mit Kameras wie der Nikon Z9, die zwei Datenströme produziert, einer zur Kamera/Speicherkarte und der andere zum Display. Die Z9 ist m.W. die erste Kamera, die das ohne Unterbrechung zeigen kann.
    • Pixelpiet 15/03/2022 21:39

      Genau betrachtet ist das wohl leider richtig. Da bleibt also nur das bewegte Objekt durch den Sucher oder auf dem Monitor so lange es möglich ist zu verfolgen um dann die richtige Richtung der Bewegung schon quasi intus für den "Blindflug" nach der der Auslösung zu haben.
    • Typ27 13/04/2022 17:53

      Die Lösung gegen "Hörner" habe ich gefunden. "Einfach" etwas schneller ziehen, als der Laster fährt. Mal schauen, ob von meinem gestrigen Gerümpel etwas verwertbar ist.
      Andreas
  • -Z-W-I-E-L-I-C-H-T- 28/02/2022 21:27

    Unscharf „scharf!!! Ich finds extrem gut !! Mein Hingucker  ist der Randstreifen ;-) bildet einen super Kontrast !
  • Marina Luise 23/02/2022 8:34

    Ja - man glaubt er fährt rückwärts - stimmt!
    Leider bin ich technisch so unfit, dass ich dir keinen guten Tipp geben kann. ich habe selbst viele Fotos, die ich lösche - aber manchmal (Zufall) gelingen sie eben - das ist normal denke ich. Einfach weiter experimentieren!
  • Almedo 22/02/2022 21:36

    Toller Versuch... denke, bei der langen Belichtungszeit warst du in deinem Fahrzeug zu schnell.  Wie Ulrich sagte: der LKW fährt rückwärts...
    Gruß, Alfred
    • Typ27 23/02/2022 19:16

      Ach wo! Ich stehe doch am Fahrbahnrand neben der Notrufsäule - nicht, daß sie notwendig gewesen wäre - und bemerke, daß das Licht für gute Aufnahmen mit Schärfe schon lange weg ist. Dann habe ich diese Experimente gemacht.
      Irgendwie muß man die 45 MInuten rum kriegen.
  • Pixelpiet 22/02/2022 20:57

    Ach Andreas, mach Dir nicht zu viel Gedanken. Manche guten Bilder erkennt man erst auf den zweiten Blick :-) Viele Bildikonen wurden erst später welche, der Fotograf hatte sie beim ersten Anschein selbst nicht ernst genommen ;-) Es war ein Experiment, Du hast den LKW (v)erwischt und es ist gut so :-)
    Einziges Problem, er fährt rückwärts ;-)))

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Dossier Lastwagen
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Exif

APN Canon EOS 70D
Objectif EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS STM
Ouverture 11
Temps de pose 0.5
Focale 50.0 mm
ISO 100

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